网约车司机年龄普遍大于外卖小哥  

而且多数是有家有业  大量失业的中年人无奈选择开网约车

这部分人也十分在乎社保  因为很多在原单位缴了不少年份了


要是从网约车开始  我就相信纯粹是为人谋福利

从外卖员开始  我坚持我的怀疑  核心目的是什么
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部门平台不同步，帝都绝大部分是非合规运营，怎么可能给上社保？
小地方合规率高是有可能，但小地方又没有社保的动力了。

【 在 wadg 的大作中提到: 】
: 网约车司机年龄普遍大于外卖小哥  
: 而且多数是有家有业  大量失业的中年人无奈选择开网约车
: 这部分人也十分在乎社保  因为很多在原单位缴了不少年份了
: ...................
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果然是苏式逻辑

首汽  专车司机


能占全国网约车司机数量的千分之一么？


【 在 watchdogs 的大作中提到: 】
: 首汽的专车，都是交社保的。
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