是啊，所以大家都开私家车了。


【 在 chibaole 的大作中提到: 】
20年前 一个出租车从你身边驶过， 你赶紧追上几步， 很辛苦的追上了，但是终于上了车

今天一个出租车从你身边试过，你很辛苦的， 很努力的紧追， 但是车子还是开走了

20年前你上车的根本原因不在于你紧追的那几步， 关键是那出租是空车

今天你追上了 也没用，因为车子的位子已经被人占了， 而且要占到地老天荒，下一代再下一代
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这比喻也太差了，公交车要追，出租车追个啥？
很多三、四线城市的出租车还都是拼车。

另外现在有网约车，打车比20年前方便。

现在网约车一个个跟肉蛆似的。
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为什么大家说北京上海靠关系的少， 县城都是靠关系

北京上海难道不是中国人？ 中国人会的他们不会？
100年前的中国人跟现在有啥本质区别？

只是因为北京原来200万人， 迅速扩大到3000万人后， 原先的200万人抓紧占资源， 也就再占个三四百万，还有多的2000多万新增的呢。。

那200万人的资源在3000万里面稀释后，占比很小了， 显得不靠关系

其实没有本质区别

等到3000万人稳定下来后，又会变成原来200万人的格局，都是关系
【 在 KleinXin 的大作中提到: 】
: 所以还是得做大蛋糕
: 发自「快看水母 于 NE2210」
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原来驶过去3辆车  追3次  总会有个空车

现在是驶过去30辆车，追了30次， 精疲力尽了  也没有空车，可能都是网约车，已经被预定了位子了


【 在 maomaogou 的大作中提到: 】
: 差不多，现在没有上车的机会了
: 发自「今日水木 on V2217A」
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FROM 120.204.153.*

你说得很对，还是要把蛋糕做大，谋发展。
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