- 主题:以后别再说什么北京公交减少是因为电动自行车变多了
南京电动自行车更多，可是公交依然频次很高，很好等。地铁也多。
还去过一些城市，现在到处都是电动自行车，公交系统依然很发达。
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那为什么别的城市公交就没有减少呢？
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那为什么别的城市公交就没有减少呢？
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你这叫何不食肉糜。
再说，公交频次高了，自然就好等了。
另外，这里讨论的是外地很多城市的电动车也很多，但是公交并没有减少。
为什么独独北京就减少了？
如果说降本增效的话，那外地的财政收入就充足吗？
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
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公交如果方便了，自然就不耽误事了。
这里本来就是在讨论这个
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
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南京地铁很多，还有很多二线城市省会城市地铁也不少。按北京的地铁程度，公交不至于减到现在这么少。
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 因为北京地铁四通八达加上红绿灯和堵车所以公交out了，其余地方没那么多地铁只能靠公交。
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错了，很多省会城市地铁很多，因为城市不那么大，所以地铁密度挺高。
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 因为北京地铁四通八达加上红绿灯和堵车所以公交out了，其余地方没那么多地铁只能靠公交。
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公交如果像以前的高频率，我和我们同事都选公交。
而且，还有很多地铁到不了的地方。
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 我就问你一句，如果有地铁和公交到达同一地点，你选哪个？
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最基本的民生，最基本的公共服务
【 在 ppttd 的大作中提到: 】
: 你好像很喜欢公交，我害怕坐公交，我有时候坐公交因为腰不好，就不让座了。
: 站的时候，怕拥挤怕拐弯，怕车抖动，很难受的。
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公交有很多优势，地铁比不了
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 呵呵，你嘴真硬
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