我还是觉得你的结论太片面了,
虽然很多结论的依据是来自自身观察,
但是观察范围太狭小了。
甚至有些都不需要去观察,有很多硬性的规律摆在那里,就一定发展不到你说的情况。
比如:
从劳动者出发,40以上不会有工作了,这些人不工作有足够的积蓄生活吗?钱不够就一定要工作;从用工单位出发,老龄化在急剧发展,年轻劳动者占比在降低,企业不雇佣40+的,那他还有足够的雇员吗?
在看你的采样,仅一个地铁,先不较真儿你“很少”的数据是否准确,仅这个人群就不是不均匀的,通勤方式跟经济能力、通勤举例相关,我可以拍脑袋想出很多的“合理”解释:
a. 40+人群经济能力好,私家车拥有率高,他们开车+打车上班。2023年数据,北京私人拥有车辆543万辆,其中客车507万辆,这507w能覆盖多少家庭,会不会40+的拥有率大幅领先?
b. 40+要平衡家庭和工作,平均通勤距离更近,所以相当多的人会选择电驴、公交。
c. 40+的人更抠门儿,尤其是没有私家车的,他们更倾向于公交。
公司团建没有带孩子的,40+的孩子更多的超过10岁,不适合参加公司团建了,孩子自己也不愿意参加。
公司一半以上是刚毕业的,这跟行业相关,比如互联网大厂,平均年龄不足30,很正常。就好比你在公司里向同事统计有没有失业的,这跟你的环境相关。
【 在 leaf918 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 不知道我的观点是否正确
: 发信站: 水木社区 (Mon Dec 1 12:31:40 2025), 站内
:
: 请看下我的另外一个回复,
: 我还有以几个观点,过几年可以再看看是否会变成现实。
: 1 大概十年前我就认为,四十岁以上的人就不会有工作了,原因很简单,地铁上很少看到四十以上的人,公司团建基本没有带孩子的,公司一半以上是刚毕业的,公司周围没有四十以上的。这是亲眼看到的,所以我默认我四十岁就没有工作了。
: 2 不超过十年,公司应该以外包的形势购买劳动力为主要方式,即90%以上的都不应该有正式工作,因为公司的用工成本太高了,只要用工标准化了,以外包或者零工的方式最节约成本。
: 3 人以一生维度去考虑,把金钱和时间做更正确的事情无可厚非,现在大学毕业证的价值再降低。知识平权,社会熵增的趋势决定的。
:
: 【 在 YYW (人参果|写出人间最美丽的歌 送给你) 的大作中提到: 】
: : 我认为你的观点十分错误。
: :
: : 先不说你隐晦的“其他想法”到底是啥,
: : 仅仅是对大学的认知,就是错误的。
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: ※ 来源:·水木社区
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