我看很多人都说的是碰撞后车门打不开的问题，很少有人说智能驾驶的问题。
【 在 seimen 的大作中提到: 】
: 那个M7是非智驾版，车主自己115车速追尾洒水车(洒水车一般都是慢悠悠开的)，
: 哪个汽车厂家会这么傻像你说的一样宣传？它怎么保证每一起高速追尾不着火不死人？它不怕赔死就这么宣传好了。
: 另外说一句，非智驾版m7追尾后，智驾版的卖得更好了，很多黑子无脑黑，其实不过是给智驾版做广告而已
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商战，没有什么厚道不厚道的。
遥遥领先不厚道的也多。


【 在 seimen 的大作中提到: 】
: 李技术能力还是很厉害的
: 他出来创立港湾，本来也没啥
: 但整建制地从塔司挖人，把人家预研了几年还没兑现市场收益的技术搞到手
: ...................
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时代的马云，不是马云的时代，这句话再好好理解下

乔家大院多看几遍，离开平台余也就剩大嘴了
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非智驾版就可以撞了，起火，死亡？真拿买非智驾版的用户不当人。车体强度有问题
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 seimen 的大作中提到: 】
: 那个M7是非智驾版，车主自己115车速追尾洒水车(洒水车一般都是慢悠悠开的)，
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: 哪个汽车厂家会这么傻像你说的一样宣传？它怎么保证每一起高速追尾不着火不死人？它不怕赔死就这么宣传好了。
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: 另外说一句，非智驾版m7追尾后，智驾版的卖得更好了，很多黑子无脑黑，其实不过是给智驾版做广告而已
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有道理，少数人感觉他确实有点好笑，但也不得不承认，他在大众层面自带流量。就像雷军，有些行为很low,但小米汽车的关注度和流量也是实实在在的。
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 华为其他的大佬比较低调，让他在前台表演，离开了华为再这么表演就成小丑了
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