北京差不多，这也算是高收入人群众多的溢出效应。他是北京人，这是沾光的。肯定是双证，如果是外地，没有双证就差得远，一方面派单会少，另一方面生活成本变高，比如至少要租个房子。北上广深之外的滴滴司机收入已经雪崩了。
【 在 wdhere 的大作中提到: 】
: 刚打车跟新能源出租车师傅聊天，跟我说每天稳定拉活儿赚600块，就算刨去吃饭休息100块，一天稳定赚500，一个月就算出车30天，再去掉份儿钱3500，每月进账稳定在万元以上。他说这算少的，他老北京，不算勤奋，不出夜车，要再出夜车，一夜600-700块没问题。他周围司机朋友，勤奋点，一个月赚15000-17000的不少。当然，这实在经济向好的大环境下。
: 看来北京收入水平就在这儿了！其实真正赚的少的，是坐班的部委公务员！但部委公务员又是素质最高的一个群体。
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FROM 125.33.92.*

4000多不了多少，一般人的理解也就是四千五六顶多五千吧，你觉得一天开十几个小时车一个月挣5000，现在会有人干？
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 多少了？
: 司机自己亲口说的，多不了多少，自己要理解成4000，不变，谁可笑
: 房价是十倍起
: ...................
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FROM 111.194.76.*

我问过，月流水差不多确实过万，油车油费大概3000左右，电车电费大概600多
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FROM 115.171.168.*

到手六七千吧。主要是近些年北京放开外地人也可以开出租了，生意自然少了。另外，外地人要交押金，很多为省钱就住车里。不赚钱干一阵就不干了，还赔了押金。那些公司赚了不少押金钱，所以有门路的都开这种公司。哎
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FROM 27.17.13.*

2000年那时天坑本硕毕业去民企两三千做码农很多的，现在好点的民企进去两三万不多吧。


体制内，按十倍说是少的。

【 在 longlong4036 的大作中提到: 】
: 你的十倍起很搞笑，房价十倍不怀疑，收入怎么算出十倍的？
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