- 主题:天津还有重振旗鼓的机会吗?
有人说目前是天津的阵痛期,等过去了依旧是北方的经济最强增长引擎;
但是,目前看到的情况是天津地方国企基本全垮了,之前相对优势的汽车产业也基本垮的差不多了,制造业产业链基本完全没有升级,外企除了几家药企,基本也都走的差不多了,人口开始外流,虽然有直辖市户口加成还没那么明显,但东北ing趋势越来越明显了;
之前,天津民国时期确实牛,有漕运有海运,整个北方独一档,海河两岸的各国租界区就是最好的证明;但目前漕运基本已经都没有了,参考扬州也没落了,天津港自十年前大爆炸后也衰退的非常快,天津铁路枢纽地位基本也没有了,北京去东北的高铁基本也不走天津了,总之是各种萧条和衰败,大家感觉是持续东北化下去,还是有翻身的可能?
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FROM 144.12.178.*
靠大工业和金融是没机会了.
南开和天大都还不错.
看看以后是否有那种机会吧..
【 在 linuxyin 的大作中提到: 】
: 有人说目前是天津的阵痛期,等过去了依旧是北方的经济最强增长引擎;
: 但是,目前看到的情况是天津地方国企基本全垮了,之前相对优势的汽车产业也基本垮的差不多了,制造业产业链基本完全没有升级,外企除了几家药企,基本也都走的差不多了,人口开始外流,虽然有直辖市户口加成还没那么明显,但东北ing趋势越来越明显了;
: 之前,天津民国时期确实牛,有漕运有海运,整个北方独一档,海河两岸的各国租界区就是最好的证明;但目前漕运基本已经都没有了,参考扬州也没落了,天津港自十年前大爆炸后也衰退的非常快,天津铁路枢纽地位基本也没有了,北京去东北的高铁基本也不走天津了,总之是各种萧条和衰败,大家感觉是持续东北化下去,还是有翻身的可能?
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FROM 114.86.76.*
你说的这些,北京都一样。原来还有央企总部,也要搬走
【 在 linuxyin 的大作中提到: 】
: 有人说目前是天津的阵痛期,等过去了依旧是北方的经济最强增长引擎;
: 但是,目前看到的情况是天津地方国企基本全垮了,之前相对优势的汽车产业也基本垮的差不多了,制造业产业链基本完全没有升级,外企除了几家药企,基本也都走的差不多了,人口开始外流,虽然有直辖市户口加成还没那么明显,但东北ing趋势越来越明显了;
: 之前,天津民国时期确实牛,有漕运有海运,整个北方独一档,海河两岸的各国租界区就是最好的证明;但目前漕运基本已经都没有了,参考扬州也没落了,天津港自十年前大爆炸后也衰退的非常快,天津铁路枢纽地位基本也没有了,北京去东北的高铁基本也不走天津了,总之是各种萧条和衰败,大家感觉是持续东北化下去,还是有翻身的可能?
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FROM 223.104.41.*
天大南开的校办企业感觉基本没有成规模的,山东大学好歹还扶持起一家浪潮集团来;也许科技产业和教育产业是天津最后的机会了
【 在 ybnt 的大作中提到: 】
: 靠大工业和金融是没机会了.
: 南开和天大都还不错.
: 看看以后是否有那种机会吧..
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FROM 144.12.178.*
那种机会是哪种机会?
【 在 ybnt 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 天津还有重振旗鼓的机会吗?
: 发信站: 水木社区 (Mon Jun 24 15:43:39 2024), 站内
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: 靠大工业和金融是没机会了.
: 南开和天大都还不错.
: 看看以后是否有那种机会吧..
: 【 在 linuxyin 的大作中提到: 】
: : 有人说目前是天津的阵痛期,等过去了依旧是北方的经济最强增长引擎;
: : 但是,目前看到的情况是天津地方国企基本全垮了,之前相对优势的汽车产业也基本垮的差不多了,制造业产业链基本完全没有升级,外企除了几家药企,基本也都走的差不多了,人口开始外流,虽然有直辖市户口加成还没那么明显,但东北ing趋势越来越明显了;
: : 之前,天津民国时期确实牛,有漕运有海运,整个北方独一档,海河两岸的各国租界区就是最好的证明;但目前漕运基本已经都没有了,参考扬州也没落了,天津港自十年前大爆炸后也衰退的非常快,天津铁路枢纽地位基本也没有了,北京去东北的高铁基本也不走天津了,总之是各种萧
: 鹾退グ埽蠹腋芯跏浅中被氯ィ故怯蟹淼目赡埽
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: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 114.86.76.*]
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FROM 111.55.25.*
清北也一样
【 在 linuxyin 的大作中提到: 】
: 天大南开的校办企业感觉基本没有成规模的,山东大学好歹还扶持起一家浪潮集团来;也许科技产业和教育产业是天津最后的机会了
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FROM 223.104.41.*
了解了下天津房价 个人觉得还是很有希望的
毕竟 有几所高校,房价适宜,就算是3线城市 也有承接的能力,但考虑到环京津冀贫困带,有感觉希望不大;
【 在 linuxyin 的大作中提到: 】
: 有人说目前是天津的阵痛期,等过去了依旧是北方的经济最强增长引擎;
: 但是,目前看到的情况是天津地方国企基本全垮了,之前相对优势的汽车产业也基本垮的差不多了,制造业产业链基本完全没有升级,外企除了几家药企,基本也都走的差不多了,人口开始外流,虽然有直辖市户口加成还没那么明显,但东北ing趋势越来越明显了;
: 之前,天津民国时期确实牛,有漕运有海运,整个北方独一档,海河两岸的各国租界区就是最好的证明;但目前漕运基本已经都没有了,参考扬州也没落了,天津港自十年前大爆炸后也衰退的非常快,天津铁路枢纽地位基本也没有了,北京去东北的高铁基本也不走天津了,总之是各种萧条和衰败,大家感觉是持续东北化下去,还是有翻身的可能?
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FROM 202.122.36.*
这是天津的问题么,神州各地有何本质区别
【 在 linuxyin (实现自我) 的大作中提到: 】
: 有人说目前是天津的阵痛期,等过去了依旧是北方的经济最强增长引擎;
: 但是,目前看到的情况是天津地方国企基本全垮了,之前相对优势的汽车产业也基本垮的差不多了,制造业产业链基本完全没有升级,外企除了几家药企,基本也都走的差不多了,人口开始外流,虽然有直辖市户口加成还没那么明显,但东北ing趋势越来越明显了;
: 之前,天津民国时期确实牛,有漕运有海运,整个北方独一档,海河两岸的各国租界区就是最好的证明;但目前漕运基本已经都没有了,参考扬州也没落了,天津港自十年前大爆炸后也衰退的非常快,天津铁路枢纽地位基本也没有了,北京去东北的高铁基本也不走天津了,总之是各种萧条和衰败,大家感觉是持续东北化下去,还是有翻身的可能?
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FROM 114.246.236.*
等雄安废了也许还有出头之日
【 在 linuxyin 的大作中提到: 】
: 有人说目前是天津的阵痛期,等过去了依旧是北方的经济最强增长引擎;
: 但是,目前看到的情况是天津地方国企基本全垮了,之前相对优势的汽车产业也基本垮的差不多了,制造业产业链基本完全没有升级,外企除了几家药企,基本也都走的差不多了,人口开始外流,虽然有直辖市户口加成还没那么明显,但东北ing趋势越来越明显了;
: 之前,天津民国时期确实牛,有漕运有海运,整个北方独一档,海河两岸的各国租界区就是最好的证明;但目前漕运基本已经都没有了,参考扬州也没落了,天津港自十年前大爆炸后也衰退的非常快,天津铁路枢纽地位基本也没有了,北京去东北的高铁基本也不走天津了,总之是各种萧条和衰败,大家感觉是持续东北化下去,还是有翻身的可能?
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FROM 222.128.103.*
校办企业肯定是没前途的啊.
清华和北大的校办企业,都是一团糟.
我的意思是,像南开张一鸣这样的,万一校友里觉得天津还行的呢.
南开天大加起来提供的人才规模是能和浙大相提并论的.
【 在 linuxyin 的大作中提到: 】
: 天大南开的校办企业感觉基本没有成规模的,山东大学好歹还扶持起一家浪潮集团来;也许科技产业和教育产业是天津最后的机会了
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FROM 114.86.76.*