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主题:关于力和运动的关系,我这样想为啥不对?
楼主
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CiJianSN
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2023-01-11 13:29:34
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如图,汽车沿平直公路向前行驶。车顶A处滴落的水滴最终落在靠后的B处。车厢地板上的木箱C始终相对车厢静止。画出木箱C的受力示意图。
根据力和物体的运动的关系,合力应该指向运动轨迹的凹侧,看AB的轨迹知道,凹侧在左侧,所以水滴受力应向左,所以C物体受到的摩擦力应往左,我这样想错在哪里了?
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修改:CiJianSN FROM 112.10.133.*
FROM 112.10.133.*
4楼
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CiJianSN
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2023-01-11 21:35:19
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为什么根据水滴的运动轨迹判断的受力情况会与木块不一样?
【 在 nkai 的大作中提到: 】
: 水滴受什么力,水平方向仅是相对车运动在变,反过来
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FROM 112.10.133.*
11楼
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CiJianSN
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2023-01-14 00:07:12
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这个是百度百科上的面的话
①合外力方向与轨迹的关系
物体做曲线运动的轨迹一定夹在合外力方向与速度方向之间,曲线的轨迹不会出现急折
,只能平滑变化,速度方向与轨迹相切,合外力方向指向曲线的“凹”侧。
②速率变化情况判断:当合外力方向与速度方向的夹角为锐角时,物体的速率增大;当
合外力方向与速度方向的夹角为钝角时,物体的速率减小;当合外力方向与速度方向垂
直时,物体的速率不变.
【 在 laofu 的大作中提到: 】
: 另外,你认为“合力应该指向运动轨迹的凹侧”,这是非常不严格的。可以看抛物线,截不同的段,“凹侧”指向大不相同,没法仅仅根据“凹侧”方向判断受力方向。
: 这个题里轨迹先向下再往左拐,且中间没有拐点,说明惯性力刚开始是0,然后出现向左的惯性力;从这个图的曲率变化看不出来之后是否变大或变小,但能看出来到落地时一直有向左的惯性力。
: 如果将这个轨迹沿AB翻转、凹的方向指向右下,则一开始受到向左的惯性力,然后这个惯性力逐渐减小,但没法判断落地前是否减到0、是否变向。
: ...................
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FROM 112.10.133.*
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