如果讨论A的动能变化，两个都没错，不同参考系观察结果就是不一样的。

如果讨论A的能量消耗，那么=1.5mv^2。

简化一下，A给地面一个向后的推力，地面给A车一个向前的反作用力，这在不同参考系里是一样的。

在地面参考系看来，A给地面的推力不做功，地面给A的反作用力做功1.5mv^2，对力总功=1.5mv^2，能量全部来源于A的电池；

在B看来，A给地面的推力也做功，=1mv^2，地面给A的反作用力做功=0.5mv^2，对力总功也=1.5mv^2，能量也全部来源于A的电池。

【 在 outhear 的大作中提到: 】
: 假设开始时A，B两车在地面上以相同的速度v（远小于光速）同向匀速行驶，一段时间后A车同向加速至2v后匀速行驶（假定A车由电池驱动，加速前后质量不变），B车速度保持不变。
: 对于B车上的观察者而言，A的动能变化量为1/2mv^2；
: 对于地面上的观察者而言，A的动能变化量为3/2mv^2。
: ...................
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