总功率分到半径为1个天文单位的球面上的8m2的面积上，再乘以各种转化率，得到牵引汽车前进的功率p，W=pt=fs，p=fv，可以算牵引力，牵引力小于阻力就不能达到
大概算了一下，牵引力36N，阻力147N
办法嘛，增加电池面积，提高能量转化率，降低平均阻力，降低车重……

【 在 tangya 的大作中提到: 】
: 随着新能源、低碳等理念的普及，小明设想出了一种完全以太阳能电池为能源的汽车，以下是他查到的一些数据：太阳辐射的总功率P总=3．9×1026w，太阳到地球的距离r=1．5×1011m，阳光穿过太空和地球周围的大气层到达地面的过程中的能量损耗约为51％；太阳光垂直照射时，太阳能
: 绯氐哪芰孔首罡咴嘉15％；假设一辆太阳能电池车的质量约为750kg，期望达到的最高时速为72 km／h，车辆行驶过程中的平均阻力约为车重的0．02倍，车身最多能敷设的太阳能电池板的面积约为8m2，驱动电机能够将输入功率的90％转化为用于牵引汽车前进的机械功率。(已知半径
: 为r的球的表面积为S=4ππr2)
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修改:zl549 FROM 117.133.66.*
FROM 117.133.66.*

这设想有合理性，不像小明想出来的，感觉是小亮的思路。
  
【 在 tangya (ty) 的大作中提到: 】
:  随着新能源、低碳等理念的普及，小明设想出了一种完全以太阳能电池为能源的汽车，以下是他查到的一些数据：太阳辐射的总功率P总=3．9×1026w，太阳到地球的距离r=1．5×1011m，阳光穿过太空和地球周围的大气层到达地面的过程中的能量损耗约为51％；太阳光垂直照射时，太阳能电池的能量转化效率最高约为15％；假设一辆太阳能电池车的质量约为750kg，期望达到的最高时速为72 km／h，车辆行驶过程中的平均阻力约为车重的0．02倍，车身最多能敷设的太阳能电池板的面积约为8m2，驱动电机能够将输入功率的90％转化为用于牵引汽车前进的机械功率。(已知半径为r的球的表面积为S=4ππr2)
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:  1．根据以上数据，通过计算对小明的设想进行分析与评价。
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FROM 123.185.247.*