- 主题:法航一架9年多机龄的380要拆了
应该不是，十五年以上才是半年一检
【 在 mdkkurt (无畏) 的大作中提到: 】
: 十年以上，半年一检；十五年以上，仨月一检
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FROM 61.149.13.*
飞行成本太高，跨国的远程飞行性价比高一些，国内短途基本收不回成本。 南航买的380也只是政治行为，不是需求推动。
【 在 teleheart () 的大作中提到: 】
: 可以卖了啊，总有需要的地方。拆了能干什么
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: 【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.41.*
没有强制报废，是自己觉得不时尚了。主动报废的。
【 在 fr5k 的大作中提到: 】
: 不科学啊
: 我们的汽车基本15年就让报废了，是浪费还是钱太多了
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: ...................
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FROM 115.84.0.*
花那么多钱研发出来，现在停产了，白瞎了，生产线卖中国啊
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FROM 106.121.141.*
是的，最近法规刚修订，15年以内1年一检
【 在 qgg (天天~天天天蓝) 的大作中提到: 】
: 应该不是，十五年以上才是半年一检
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FROM 140.206.194.*
放到京沪快线不行吗？每天高峰时段，一票难求
【 在 bwing (久处不厌，闲谈不烦，从不敷衍，绝不怠慢) 的大作中提到: 】
: 飞行成本太高，跨国的远程飞行性价比高一些，国内短途基本收不回成本。 南航买的380也只是政治行为，不是需求推动。
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FROM 111.198.174.*
亏本应该不至于，380项目没赚太多。空客迷途知返，搞了350还不错
【 在 apatite 的大作中提到: 】
: 花那么多钱研发出来，现在停产了，白瞎了，生产线卖中国啊
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FROM 117.100.126.*
350是不是要被777X吊打了？
【 在 niuhuahua (牛花花) 的大作中提到: 】
: 亏本应该不至于，380项目没赚太多。空客迷途知返，搞了350还不错
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FROM 111.198.174.*
起飞和降落耗油大，所以长途飞行才划算，短途越飞越亏，现在广州北京飞一趟亏一趟，南航自己也不想买，只是国家的政治交换不得不买
【 在 syr () 的大作中提到: 】
: 放到京沪快线不行吗？每天高峰时段，一票难求
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: 【 在 bwing (久处不厌，闲谈不烦，从不敷衍，绝不怠慢) 的大作中提到: 】
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FROM 120.230.78.*
777X正式商用还得一年多吧。波音现在被737max占去了很多精力，777X试飞等工作应该会被拖后腿，而且面临更严格的适航审查。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 350是不是要被777X吊打了？
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