前面同学解释很清楚了


一种可以常温储存运输，一种需要零下200 度储存


成本差老鼻子了



【 在 heyuanlie 的大作中提到: 】
: 高挥发性剧毒燃料制造存储运输成本都很高，一点都不能泄漏。
: 无毒燃料上述成本就低得多了，而且稍为有泄漏也不至于导致灾难性后果。
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FROM 106.121.10.*

液氢成本够高的了。
为了发射，直接在发射场修了一个生产厂。
成本高多了。


【 在 heyuanlie (heyuanlie) 的大作中提到: 】
: 高挥发性剧毒燃料制造存储运输成本都很高，一点都不能泄漏。
: 无毒燃料上述成本就低得多了，而且稍为有泄漏也不至于导致灾难性后果。
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FROM 180.212.71.*

你呀技术一点都不懂。有毒的燃料便宜多了。
【 在 heyuanlie 的大作中提到: 】
:但是用量相对少很多啊，一般都是一大管煤油再配少量液氢。
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:【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
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FROM 180.212.71.*

我确实不懂化学，也不是航天业内的，只是凭直觉判断。
不过，其他主要航天国家都转成无毒的燃料，从资本投资和工业生产角度判读，肯定是综合成本最低才这样干。不能光算燃料本身的成本吧？

就像无人机硬件+辅助系统成本不比相同功能的有人机便宜，但有人机上的人越来越值钱了，所以就逐步换成无人机了。

【 在 xiaoju 的大作中提到: 】
: 你是真不懂化学啊，常温燃料可以安全存放至少几个月，而液氧稍有不慎就把spaceX的卫星炸翻天。
: 至于输送氢气更比常温燃料危险多得多，有毒燃料那点毒性在化工里屁都不算，就算泄漏，分解速度也比煤油快几个数量级。
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FROM 120.235.21.*

有毒的化学性能稳定，综合成本低。
只不过现在环保政策压力大。只好慢慢退出市场。就全世界航天发射这些燃料，没有多少环保问题。比石油化工垃圾处理能源小多了。
主要航天里面比燃料更危险的多了。建议你去看看大山里面共和国建设者纪录片。还是解密了不少东西。
现在真假环保不好说。电池车就比汽油车环保吗？只不过污染最后可能在别人家。
【 在 heyuanlie 的大作中提到: 】
:我确实不懂化学，也不是航天业内的，只是凭直觉判断。
:不过，其他主要航天国家都转成无毒的燃料，从资本投资和工业生产角度判读，肯定是综合成本最低才这样干。不能光算燃料本身的成本吧？
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