- 主题:今年最期待的是超燃冲压发动机的hawc 试射。
是世界上第一种成本低，结构简单，可以大规模量产的
实用化的吸气式高超音速飞行器。
如果成功，意味着世界迈入新一代喷气发动机时代。
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FROM 117.89.19.*
有哪些民用用途？
【 在 fireRanger (游骑兵) 的大作中提到: 】
: 是世界上第一种成本低，结构简单，可以大规模量产的
: 实用化的吸气式高超音速飞行器。
: 如果成功，意味着世界迈入新一代喷气发动机时代。
: ...................
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FROM 125.36.96.*
民用至少得30年后。
最近30年基本是军用。
不过2倍音速低噪音的客机估计20年内就能商用
【 在 tgfbeta 的大作中提到: 】
: 有哪些民用用途？
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FROM 117.89.19.*
Mach 2 Ramjet 都启动不了吧， 更不用说scramjet了。
NASA曰： Ramjet-propelled vehicles operate from about Mach 3 to Mach 6
https://www.nasa.gov/centers/langley/news/factsheets/X43A_2006_5.html
【 在 fireRanger 的大作中提到: 】
: 民用至少得30年后。
: 最近30年基本是军用。
: 不过2倍音速低噪音的客机估计20年内就能商用
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FROM 123.243.205.*
我说的是mach 2速度太慢 scramjet 无法工作
【 在 fireRanger 的大作中提到: 】
: 什么乱七八糟的 拿个x43来说
: 51a在8年前发动机就进行了200秒的工作.
: 今年洛马和诺格的两款超燃冲压发动机都会进行试射。
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FROM 123.243.205.*
超燃冲压发动机要在3-4倍音速区域点火才能工作。
这个是常识，你想表达什么？
hawc是空射火箭推动的，和x51一样。
【 在 bbsdma 的大作中提到: 】
: 我说的是mach 2速度太慢 scramjet 无法工作
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FROM 117.89.19.*
您自己开的主题谈“超燃冲压发动机”,里面说到“不过2倍音速低噪音的客机估计20年内就能商用”，最后又“超燃冲压发动机要在3-4倍音速区域点火才能工作”
好吧我跟不上您的活跃思维了
【 在 fireRanger 的大作中提到: 】
: 超燃冲压发动机要在3-4倍音速区域点火才能工作。
: 这个是常识，你想表达什么？
: hawc是空射火箭推动的，和x51一样。
: ...................
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修改:bbsdma FROM 123.243.205.*
FROM 123.243.205.*
我意思是超燃冲压发动机的客机30年内是别指望了，
但是低噪音的2倍音速的客机，10年内还是有指望的，
这是两个话题。
美国一家start up在搞低噪音的超音速客机。
【 在 bbsdma 的大作中提到: 】
: 您自己开的主题谈“超燃冲压发动机”,里面说到“不过2倍音速低噪音的客机估计20年内就能商用”
: 好吧我跟不上您的活跃思维了
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FROM 117.89.19.*
10年基本就是没戏的同义词，马斯克还吹5年内实现火箭跨大洋客运
超音速飞机没什么需求，哪怕把跨大西洋飞行从9小时缩短到4小时，时差还是有，不如用同样的钱在宽敞的头等舱里好好休息调整一下
【 在 fireRanger 的大作中提到: 】
: 我意思是超燃冲压发动机的客机30年内是别指望了，
: 但是低噪音的2倍音速的客机，10年内还是有指望的，
: 这是两个话题。
: ...................
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FROM 155.64.23.*