- 主题:问个回收火箭可靠性的问题
因为美帝的航天飞机回收积累了很多的技术和流程管理。
而且Falocn的发动机就归一到一个型号发动机。
检测出了问题，直接换零件就可以了。
美帝公司的人工时间成本高，所以这样搞最节约成本。
兔子国社会主义，养人第一，还有GDP的要求。呵呵。
【 在 liqiuye (秋野) 的大作中提到: 】
: 我以为长久以来不发展回收火箭的原因是火箭发动机的可靠性不够，收回来也不敢用
: 况且长期的火箭技术发展的过程中都没考虑重复使用的问题，为了控制成本，历史上绝大部分火箭发动机设计寿命应该就那几分钟
: 那么， Falcon回收后是如何保证多次使用的？是一直以来火箭技术就在使用时间上有很大的冗余，还是spaceX在这方面有技术突破？
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是的。弹道从新规划。实时动力控制。
还是计算机牛逼了。
现在9台里面坏两台也不影响发射。
反正运力足够，还有很多用来回收一级。
【 在 bbsdma (In Money We Trust) 的大作中提到: 】
: 一个重要因素是堆发动机，一台坏了，别的加点出力任务仍然能成功；两台坏了，延长第一级点火时间放弃回收，任务仍然可能成功(我瞎猜的)
: 这样就能放心用旧发动机了
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常规的火箭发动机的工作时间为600S以上的。
理论上基本上可以复用5次以上。
【 在 wuspd (aiaiai) 的大作中提到: 】
: 按照X黑的说法
: NASA早就有了，一直没用，偷偷送给老马的亚。。。。。
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