- 主题:c919干嘛不先当货机卖啊?
不懂勿喷
【 在 ibm221 的大作中提到: 】
:
: tg 919 磨磨唧唧,
: 不就是这个原因吗?
: 难道是因为飞不起来吗?
:
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FROM 223.104.39.*
后面都有个应急口
【 在 kaoshen 的大作中提到: 】
: 民航的运输机 都没有后门!!!
: 波音 空客 ARJ 都没有
:
: ...................
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FROM 175.171.6.*
货机和客机摔下来没任何区别
商飞立马倒闭
中国的民用飞机立马完蛋,再无起来的可能
【 在 ibm221 的大作中提到: 】
: 737max 都那么多事情,
: 新机型更难说,
: 卖上1两百架货机,
: ...................
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FROM 222.65.160.*
这个不会吧,各大公司都出了多少事,改来改去还是照样飞,好像影响公司生存的是战略失误,不是偶发事件。
【 在 KaedeLongKou (KaedeLongKou) 的大作中提到: 】
: 货机和客机摔下来没任何区别
: 商飞立马倒闭
: 中国的民用飞机立马完蛋,再无起来的可能
: ...................
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FROM 123.116.32.*
明显有问题的ID
【 在 qgg 的大作中提到: 】
: 这个不会吧,各大公司都出了多少事,改来改去还是照样飞,好像影响公司生存的是战略失误,不是偶发事件。
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FROM 120.85.165.*
最近水木有问题的文章明显多起来了,还有ID给我发越墙的东西,感觉是民主党又捡起了传统才艺,老狗学不会新把戏。
问题是搞了30年都没用,也不改进一下,不知道他们是咋想的,可能是没别的招数了吧
【 在 alanju (alanju) 的大作中提到: 】
: 明显有问题的ID
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FROM 123.116.32.*
干不过退役的757
【 在 ibm221 (ibm221) 的大作中提到: 】
: 737max 都那么多事情,
: 新机型更难说,
: 卖上1两百架货机,
: 飞个几十万小时攒点数据不香吗?
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FROM 114.249.197.201
那是777Cargo太大了
这个尺寸的客机在乎的是续航,而这个尺寸的货机不是,所以没办法客改货
【 在 bbsdma (In Money We Trust) 的大作中提到: 】
: 全新货机也有, DHL这两年就买了20多架全新777货机
: 全新C919货机要是售价合理,货运公司也不是非得买二手客机去改装
: 【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: : 货机都是客机年头多了退下来
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FROM 114.249.197.201
没看懂您说的777不能客改货的逻辑。777作为客机的生命周期到了,因为续航太长,就只能报废而不能少加点油改装作货机用?
事实上777客改货项目一大把
Imagewww.ourjiangsu.com > wap
首个波音777“客改货”基地落户南京_我苏网
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各位专业人士帮忙分析下,这个777客改货项目前景怎么样-民航论坛 ...
12 May 2019 · 17 posts · 9 authors
昨天(5月10月),波音777客 改货及航空发动机维修、改装项目正式签约落地南京江宁开发区。本项目由昆仑宇通技术( ...
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波音777“客改货”项目落户武汉
13 Dec 2017 — 波音777“客改货”项目落户武汉. 近日,湖北武汉开发区(汉南区)与昆仑商用飞机有限公司、以色列宇航工业公司(以下 ...
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GECAS成B777客改货项目启动客户_飞机制造_民航资源网_ ...
18 Oct 2019 — B777客改货后的名称为777- 300ER(SF),它也是777家族首个后市场客改 货项目。 Cirium机队数据显示,目前市场上有811 ...
【 在 Aaron 的大作中提到: 】
: 那是777Cargo太大了
: 这个尺寸的客机在乎的是续航,而这个尺寸的货机不是,所以没办法客改货
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FROM 120.88.156.*
青们逻辑思维有缺,
919 附带采集数据,
可以补贴点成本,
现在空机飞来飞去也是浪费钱,
数据量还保证不了,
不如带负载增加采集点,
这么整面子上有点亏,
但显然属于是务实的搞法
【 在 Aaron 的大作中提到: 】
: 干不过退役的757
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FROM 175.171.6.*