- 主题:天朝现在妥妥世界第一航天强国
举例不当啊。
载重2吨的卡车自重可能都不到2吨,载6吨货确实有可能有承重结构上的问题。
但火箭不一样啊。重型猎鹰自重有1400多吨,对于只载重60吨来说,结构上足够强大了。
当然,SpaceX即使吹牛也没什么关系。反正,现在的研发重心完全在星舰上了。重型猎鹰应该没机会尝试60吨的载荷任务。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 怎么会没必要,重猎鹰卖点就是助推器芯级都是猎鹰9,但是载荷没有加强的话是达不到猎鹰9三倍的。就像2吨卡车带上三倍的油三台发动机也没法运6吨货。
: 这个疑惑我一开始就有,但是到现在重猎鹰也没有用事实破除这一点
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FROM 123.116.126.*
自重并不代表塔底的承重就可以应付塔顶的载荷,塔顶可是从二十吨增加到六十吨,不是设计余量就可以应付的。塔底是一千四百对40吨的变化,那无所谓
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 举例不当啊。
: 载重2吨的卡车自重可能都不到2吨,载6吨货确实有可能有承重结构上的问题。
: 但火箭不一样啊。重型猎鹰自重有1400多吨,对于只载重60吨来说,结构上足够强大了。
: ...................
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FROM 14.150.6.*
沸腾了
【 在 pgng 的大作中提到: 】
: 不接受反驳
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FROM 223.104.38.*
你可以这么质疑,但实际上火箭的载荷限制主要是克服地球引力达到第一宇宙速度,而不是结构上能不能承重。这种结构强度推算对火箭设计师来说,不值一提。
30吨货车超载时都随便可以装60吨,80吨。限制主要是刹车系统受不了。这个刹车问题对火箭来说,不存在。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 自重并不代表塔底的承重就可以应付塔顶的载荷,塔顶可是从二十吨增加到六十吨,不是设计余量就可以应付的。塔底是一千四百对40吨的变化,那无所谓
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FROM 221.216.116.*
不存在刹车问题,但是相对的不能承受过高加速度。
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 你可以这么质疑,但实际上火箭的载荷限制主要是克服地球引力达到第一宇宙速度,而不是结构上能不能承重。这种结构强度推算对火箭设计师来说,不值一提。
: 30吨货车超载时都随便可以装60吨,80吨。限制主要是刹车系统受不了。这个刹车问题对火箭来说,不存在。
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FROM 218.82.62.*
虽然有很大进步,但你这牛逼吹得也太扯了
【 在 pgng 的大作中提到: 】
: 不接受反驳
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FROM 159.226.52.*
要论吹牛逼,世界前二当属NASA和马斯克
【 在 katyusza 的大作中提到: 】
: 虽然有很大进步,但你这牛逼吹得也太扯了
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这个倒是确实
【 在 pgng 的大作中提到: 】
要论吹牛逼,世界前二当属NASA和马斯克
【 在 katyusza 的大作中提到: 】
: 虽然有很大进步,但你这牛逼吹得也太扯了
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FROM 159.226.52.*
丑国发射卫星又失败了
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FROM 1.196.163.*
争这个话语,没啥意义。嗯,或者说没啥太多的意义。
【 在 pgng 的大作中提到: 】
: 不接受反驳
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FROM 219.142.158.*