- 主题:恭喜商飞 (转载)
波音死刑了没有？
【 在 EricCartman 的大作中提到: 】
: 这是多有自信才敢说安全性没问题这种话？
: 就是波音空客也不敢吹这个牛。
: 安全性是1，其他的都是后面的0。
: ...................
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专机？？
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那你先把一号飞机给替了呗
【 在 l234567890 的大作中提到: 】
: 说波音完蛋指的是他在走下坡路
: 你这就是杠
: 你凭什么觉得国产飞机不安全，人家试飞了这么多次，也拿到了适航证，你就凭臆想？
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安全性现在的飞机差不到哪里去。现在ERJ的安全纪录也比737 max强很多，145系列30年1000多架目前没有死一个人，E170系列1600多架20年就2次空难一共死几十人。这种水平就足够了。实际上即使是737max这种有严重bug的机型，事故率死亡率也不是高得吓人
【 在 a9udn9u 的大作中提到: 】
: 现在应该是最不用担心安全性的，第一款机型从厂家到运营的航空公司应该都会很小心。
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v3时，我在短距离乘坐。
【 在 oBigeyes (雾里看花) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
: 发信人: qbb (lake), 信区: NewExpress
: 标 题: 恭喜商飞
: 发信站: 水木社区 (Thu Sep 29 21:06:56 2022), 站内
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FROM 223.104.41.*
飞控自己做的吗?
会不会被埋雷?
【 在 iccv2009 的大作中提到: 】
: 安全性要是不行那也太拉跨了。我觉得不至于。
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不错 不错 加油
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因为波音现在招不到工了，都是黑墨三…
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 EricCartman 的大作中提到: 】
: 同样的话反过来对你说，波音又不是没造过飞机，几万架飞机，战斗机运输机客机，不都是飞得好好的？
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: 怎么有些人就觉得波音要完蛋了呢？
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: 现在aero版越来越奇怪了。
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con，又一个行业看到了突破的曙光，国货当自强。
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怎么说呢，虽然有憾，但还是走出了一步。
这个和芯片、底层一样，不是靠一时之功，而是要多年积累，就怕有人好大喜功。
只希望国家和公司都能够任重道远、一步一个脚印，坚持走下去。
这个就要靠不断积累、不断进行，也许几十年、也许上百年，关键看我们能不能坚持。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 发信人: qbb (lake), 信区: NewExpress
: 标 题: 恭喜商飞
: 发信站: 水木社区 (Thu Sep 29 21:06:56 2022), 站内
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