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- 主题:C919驾驶舱细节
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FROM 117.86.52.*- 怎么全是英文？不能切换语言？
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FROM 101.75.205.* - 采购的，没汉化。
【 在 hxl1110 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: C919驾驶舱细节
: 发信站: 水木社区 (Sat Oct 1 15:07:43 2022), 站内
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: 怎么全是英文？不能切换语言？
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 101.75.205.*]
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FROM 131.107.1.* - 飞行员以前天天看英文，换成中文可能还不习惯
【 在 hxl1110 的大作中提到: 】
: 怎么全是英文？不能切换语言？
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FROM 153.37.204.* - 配平轮在哪
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FROM 114.253.37.* - 按钮大小一样间距一样，不如分区变化一下
【 在 tbkuye 的大作中提到: 】
: ...
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FROM 219.236.123.* - 语言霸权无处不在。要拿国际适航，乃至降低改驾成本，中文得花点功夫。
当今现实是，配合宣传，拍素材时切换中文界面可以，但如果驾驶员需要切换成中文界面的，没资格开这飞机。
我理解，民航驾驶舱系统的中文界面，和天宫的全中文，没商量的底气还是有差距。
【 在 hxl1110 的大作中提到: 】
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: 怎么全是英文？不能切换语言？
#发自zSMTH@Redmi Note 7
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FROM 116.27.231.* - 干线飞机跨国跨洲开，没准飞到第三国就换国外飞行员轮班了，不好搞中文，这方面英文有先发优势。不过等大飞机国产白菜价后把波音空客里面搞死一个再推中文也不迟。
【 在 Dazzy 的大作中提到: 】
: 语言霸权无处不在。要拿国际适航，乃至降低改驾成本，中文得花点功夫。
: 当今现实是，配合宣传，拍素材时切换中文界面可以，但如果驾驶员需要切换成中文界面的，没资格开这飞机。
: 我理解，民航驾驶舱系统的中文界面，和天宫的全中文，没商量的底气还是有差距。
: ...................
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FROM 219.236.131.* - 只认识下边二个推杆，其他旋钮按钮一概不认识
【 在 tbkuye 的大作中提到: 】
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发自「今日水木 on Dol Guldor Express」
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FROM 223.104.68.* - 没感觉多高大上
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FROM 124.234.112.38