- 主题:客机发动机的技术含量比战斗机用的高几条街的距离
你对军工领域的难度真是一无所知，别废话了，再见
【 在 liuxiaoran 的大作中提到: 】
: 真正的瓶颈就是基本功和积累（经验），绝对不是什么发动机本身，跟不上什么高要求的边界条件例如温度或者材料
: 一个字，就是能力，和你考清华一样的，题目类型有影响，你开始健康还是拉肚子有影响，你运气有影响，但是你上清华还是大专，绝对不是某个体难或者什么的，就是能力和基本功。军用倒是有点像你是否上学或者你是不是王思聪，家庭和环境和态度影响更大，而不是基础能力。
: 顶级民用就是能力竞争。低价民用就是成本竞争
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难十倍这个说法确实扯蛋，但是不知怎么形容，两者侧重点就不同
南朝鲜核弹比北朝鲜弱是南朝鲜能力弱吗？还是南朝鲜的态度弱（因为他们就不打算做这个，真要全心投入你十年可能不如北朝鲜，30年还不如吗？），难道北曹县干芯片和手机电视剧就能干的过韩国？十年，50年？100年？假如现有体系下，
态度和能力的区别不是很显然吗
【 在 tianc03 的大作中提到: 】
: 核弹北朝鲜能搞，南朝鲜不能搞，就是因为北朝鲜大量投入了人力物力，在核技术、导弹技术上就是比南朝鲜强。没有什么别的原因，不能说明核技术就比三星的IC代工、现代的汽车制造容易。你这就是生拉硬扯。光是一个洲际导弹车载机动，背后就是军工领域几十年的积累，前苏联直到解体前才搞定。还民用技术“高十倍”，你自己信就行，你大概就是想说PLA的军工技术都经不起检验吧。随便你怎么yy好了。
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修改:liuxiaoran FROM 58.57.111.*
FROM 58.57.111.*
难在哪里，你说说看？
机械做做不就是力学和数学吗？和民用他妈不是同一个本质吗？
难道军用的1+1等于3，他妈莫名其妙。非机械的我不同，但是机械你他妈还能分个三六九等出来？
有个难度不一样就是民用好抄一些，军用抄袭对象少一些。，这个角度？
【 在 tianc03 的大作中提到: 】
: 你对军工领域的难度真是一无所知，别废话了，再见
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修改:liuxiaoran FROM 58.57.111.*
FROM 58.57.111.*
弱智言论
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 俄罗斯的PD14到现在还在试飞测试中，中国的CJ1000A更是连飞都没飞过，这已经是客机里低等级的发动机了，大型宽体客机 ...
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