- 主题:从组装麦道90到自己设计919
他是全站著名的213，一个以全方位喷中国为己任的精神病
【 在 XC90 的大作中提到: 】
:
: 这喷得也太过了……
:
: 【 在 hihey 的大作中提到: 】
: : 其实arj21,C919的难度应该不比小米组装复杂多少。部件都是成熟的，都不可能改动很大。
#发自zSMTH@EVR-AL00
--
FROM 114.254.0.*
进步肯定是有的，只是太习惯吹牛逼了，整的就有些让人反感
【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: 进步是显而易见的。说起造壳子，各个造壳子的配套厂其实也为空客波音代工很多年了。对土鳖航空史有所了解的都不难理解现在这个状态的919是自然且合理的一个存在。如果919所有关键组件和技术都达到当前最好且完全国产，那就不只能造919这个级别的飞机了。
: 毛子的MC21碳纤维用得多，往大了说，图204伊尔96都卖不动，搞一个改良的更好的图204也突破不了当前的困境，技术上需要更激进些才有机会。往小了说，MC-21的主导是以前的雅克局，作为向图波列夫和伊留申的挑战者，也会选择更激进的方案。
:
: ...................
--
FROM 223.104.159.*
中国是世界上出活/吹牛比最高的吧
吹又咋了，大爷我出活更多
【 在 yunzhonghemr 的大作中提到: 】
: 进步肯定是有的，只是太习惯吹牛逼了，整的就有些让人反感
--
FROM 139.159.170.*
泼冷水的，就没有一个真心盼着中国好的。
所以，别搭理他们就完了
--
FROM 222.128.17.*
【 在 hihey 的大作中提到: 】
: 从依存度上来讲和小米更像。
: 从组装的过程来讲和汽车更像。汽车如果国外的技术全撤走了，也能生产，但是品质要下降不少。
:
同类比，美国要穿树叶，用手擦屁股！
--
FROM 125.33.200.*
别恶心人了，动不动就厉害了我的国
上一次这么搞还是大跃进超英赶美的时候
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 中国是世界上出活/吹牛比最高的吧
: 吹又咋了，大爷我出活更多
--
FROM 223.104.159.*
反咬一口一口吃，个儿要一天一天长，稳扎稳打
--
FROM 1.202.145.*
从自己设计运10到组装麦道，到麦道被波音收购
【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: 进步是显而易见的。说起造壳子，各个造壳子的配套厂其实也为空客波音代工很多年了。对土鳖航空史有所了解的都不难理解现在这个状态的919是自然且合理的一个存在。如果919所有关键组件和技术都达到当前最好且完全国产，那就不只能造919这个级别的飞机了。
:
: 毛子的MC21碳纤维用得多，往大了说，
: ..................
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 17.87.87.*
你就别乱喷了
【 在 mig15 的大作中提到: 】
: 几十年基础仍然薄弱得很，运九是苏联五十年代产品的再设计，结果货舱变短，机翼翼型完全不敢动，只敢把主襟翼放宽了一点点，螺旋桨加大了半径。徐勇凌都说过运两洞就是用现代理念再造的伊尔76，吹风襟翼不敢上，翼尖小翼没强度了不能上。阿娇仍然是DC9，这个几十年的基础看起
: 来也就这样。
--
FROM 114.253.35.*
傻子一个，为啥跑这版面现眼来了
【 在 hihey 的大作中提到: 】
: 其实arj21,C919的难度应该不比小米组装复杂多少。部件都是成熟的，都不可能改动很大。
: 就是做个外壳，装进去。
:
: ...................
--
FROM 60.247.48.*