- 主题:C919之让领导先坐
这些有缺一不可的人吗？
【 在 yamamoto (小树他爹) 的大作中提到: 】
: 非要找喷点的话，就是这么多领导坐同一架飞机，从风控角度看是不合适的。
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: 【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: : 领导已经坐了，请找下一个喷点
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只有起飞降落阶段强制安全带，稳定之后当然可以不用安全带
【 在 san1 (san1) 的大作中提到: 】
: 都没带安全带
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因为没必要，飞机掉下来，哪里都一样
【 在 rpk (美团水木分团团长) 的大作中提到: 】
: 人刘志军坐驾驶室，这些领导为啥不坐驾驶室？
: 【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: : 领导已经坐了，请找下一个喷点
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就这么几回
【 在 onepig (O了) 的大作中提到: 】
: 【 在 bingovy 的大作中提到: 】
: : 我觉得这非常好，就和当年刘跨越一样上高铁，大家对安全才有信心。
: : 我建议咱C919为国家领导人再做个专机，至少对付国内飞行。对推销飞机更有好处。
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你看拳头就行了，和广角什么关系，而且用得着广角？
【 在 zhl9100 (晃晃悠悠看热闹) 的大作中提到: 】
: 这个大概是开了广角的，看不准确
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: 【 在 yjyiu 的大作中提到: 】
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到底多大你才不觉得窄？你没有坐过经济舱？都这样的，差距无非就是几厘米之间
【 在 comrades (comrades) 的大作中提到: 】
: 难道不是吗？
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: 国航的总体相对好一些，东航的这919首飞就给这么窄的空间，实在是让人挠头。
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有啥区别？
【 在 holdink (世界在我心) 的大作中提到: 】
: 领导凭啥坐第一排，应该让研发人员坐第一排。
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: 【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: : 领导已经坐了，请找下一个喷点
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就坐商务舱怎么了？不服气？
【 在 pating (pating) 的大作中提到: 】
: 凭什么领导做商务舱，不坐经济舱
: 【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: : 领导已经坐了，请找下一个喷点
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波音和空客哪个更有性价比？飞机你还看性价比？
【 在 pts (菩提侍) 的大作中提到: 】
: 这玩意如果不能量产，如果没有性价比，在商飞市场没有意义
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太好了，在这个方面突破了。
我们行业最近也在突破，如果突破了，又是一个利国利民的好消息。
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