- 主题:Re: 一场俄乌战争把MC-21打没了
俄罗斯以后只能买MS21
【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: 919商业首飞有感。据说这玩意也叫雅克242。发展路数和919类似，复材和发动机配套的进度还更领先一点。乌克兰一打，西方 ...
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FROM 223.104.38.*
如果中国面临同样的制裁，C919还能存在不？
【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: 919商业首飞有感。据说这玩意也叫雅克242。发展路数和919类似，复材和发动机配套的进度还更领先一点。
: 乌克兰一打，西方子系统断供，马上量产的型号，直接打趴。就算将来克服万难完成了国产化，问题是卖给谁。出口，纯毛货肯定没戏的，最多是古巴朝鲜。自用，国内市场好的话也就是维系型号不死。
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FROM 166.111.137.*
c919飞控不是霍尼韦尔的 代码还是黑盒
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FROM 182.151.214.*
这个更多的是融入全球市场，大运有了，线控的战斗机运输机好几种了。
这玩意不存在卡脖子，但是为了拿欧美适航证，该用还得用
不过现在我觉得，你用了欧美的，人家也不会给适航证
【 在 wszt 的大作中提到: 】
: c919飞控不是霍尼韦尔的 代码还是黑盒
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FROM 183.236.87.*
往国外发货，只能自己发展适航证，自己攒信用。
指望欧美给适航证背书，人家给不给是一个问题；给了，然后给你穿小鞋，是另一个问题。
当然，就目前的情况而言，国内市场都还不一定信任C919，就谈不上拓展国外市场了。
【 在 autohawk 的大作中提到: 】
: 这个更多的是融入全球市场，大运有了，线控的战斗机运输机好几种了。
: 这玩意不存在卡脖子，但是为了拿欧美适航证，该用还得用
: 不过现在我觉得，你用了欧美的，人家也不会给适航证
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FROM 111.9.5.*
arj, Y20都安全飞行这么多年了，还不信任国产飞机那真是屁股问题了
【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: 往国外发货，只能自己发展适航证，自己攒信用。
: 指望欧美给适航证背书，人家给不给是一个问题；给了，然后给你穿小鞋，是另一个问题。
: 当然，就目前的情况而言，国内市场都还不一定信任C919，就谈不上拓展国外市场了。
: ...................
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修改:roy FROM 114.253.38.*
FROM 114.253.38.*
以后，全球、世界这种词要重新认识了。
不能把几个发达国家当领导了，因为他们要搞协约国或者同盟国，总之奔着打三战去了。
新冷战目前看只会深入，从贸易战科技战进到更深刻的战争。
【 在 autohawk 的大作中提到: 】
: 这个更多的是融入全球市场，大运有了，线控的战斗机运输机好几种了。这玩意不存在卡脖子，但是为了拿欧美适航证，该用还得用不过 ...
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FROM 106.121.165.*
你还不知道这个id吗，言之确凿说c919结构有问题要推到重来的就是他，还好意思在版上发言夹带私货，真是佩服脸皮够厚
【 在 roy 的大作中提到: 】
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: arj, Y20都安全飞行这么多年了，还不信任国产飞机那真是屁股问题了
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: 【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: : 往国外发货，只能自己发展适航证，自己攒信用。
#发自zSMTH-v-@vivo V2145A
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FROM 39.155.187.*
一款机型有一款机型的信用，不能和到一起说。
【 在 roy 的大作中提到: 】
: arj, Y20都安全飞行这么多年了，还不信任国产飞机那真是屁股问题了
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FROM 111.9.5.*
我之前讲的信用，还不是飞机，而是民航管理部门。
你给一款飞机下了适航证明，别的国家承不承认。
【 在 roy 的大作中提到: 】
: arj, Y20都安全飞行这么多年了，还不信任国产飞机那真是屁股问题了
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FROM 111.9.5.*