- 主题:最近11天内发生了5起飞行员空中失能/猝死事件
本青去年发的文章,去年就有人统计了,大量飞行员新冠后无法通过体检,伪造体检记录
现在有续集了吧
新冠爆发以后飞行员脑雾,失能成为常态
否则羽田机场的相撞事故根本无法解释
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 耸人听闻。每天10万个商业航班,有一些失能/猝死太正常。
: 随便查一下,这种新闻太多。
: 【 在 larryxin 的大作中提到: 】
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羽田机场事故才几天就无法解释了?
东航事故几年了,有法解释了?
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 本青去年发的文章,去年就有人统计了,大量飞行员新冠后无法通过体检,伪造体检记录
: 现在有续集了吧
: 新冠爆发以后飞行员脑雾,失能成为常态
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FROM 106.39.42.*
认真分析的话,弄个模型,做个假设检验,看下统计显著性如何。
数学好的可以提供个建模思路。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 2023年8月17日中午12点,,印度IndiGo航空公司,从Nagpur飞Pune的航班,40岁的机长 Manoj Subramanyam,坐在登机口等待登机时,突发心脏骤停(cardiac arrest)而昏倒,失去知觉。他被紧急送去KIMS-Kingsway医院进行心肺复苏,抢救无效,宣告死亡。
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: 航空公司披露,该飞行员在执飞该航班前已经按照公司规定完成27 小时的休息。
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