- 主题:透过航空公司盈利观察经济形势
大部分亏损
【 在 gy325 的大作中提到: 】
: 京沪都赚翻了，也没见让利
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洞察力
【 在 Xuebaoqin 的大作中提到: 】
: 发信人: tsa300 (Tele-Superachromat T*), 信区: AutoWorld
: 标 题: Re: 保时捷销量全球市场大涨 唯独中国区下跌
: 发信站: 水木社区 (Mon Oct 16 16:59:44 2023), 站内
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FROM 112.32.4.*
这些国家有几根高铁？
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 你是说中国高铁的盈利是这些国家航空公司盈利的总和的十倍？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 110.185.91.*
夸张了，利润最好的京沪高铁年盈利120亿左右，今年估计140亿
【 在 Vas 的大作中提到: 】
:你是说中国高铁的盈利是这些国家航空公司盈利的总和的十倍？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 49.93.245.*
好，基本完成脱钩了。。。
【 在 Xuebaoqin 的大作中提到: 】
: 发信人: tsa300 (Tele-Superachromat T*), 信区: AutoWorld
: 标 题: Re: 保时捷销量全球市场大涨 唯独中国区下跌
: 发信站: 水木社区 (Mon Oct 16 16:59:44 2023), 站内
: ...................
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FROM 123.119.251.*
你去看历史盈利状况，大多数时候都是亏损，这根本不能说明问题。取决于管理水平，票价，油价，套保，高铁。
观测经济好的指标多了，增值税，个税，规模以上企业利润，上市公司利润，cpi，采购经理人指数。
【 在 Xuebaoqin 的大作中提到: 】
: 发信人: tsa300 (Tele-Superachromat T*), 信区: AutoWorld
: 标 题: Re: 保时捷销量全球市场大涨 唯独中国区下跌
: 发信站: 水木社区 (Mon Oct 16 16:59:44 2023), 站内
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FROM 223.104.44.*
南航这里包含南航物流，东航物流已经独立上市，国货航也早已从股份公司划出，也马上要上市了
【 在 Xuebaoqin (薛宝琴) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: tsa300 (Tele-Superachromat T*), 信区: AutoWorld
: 标 题: Re: 保时捷销量全球市场大涨 唯独中国区下跌
: 发信站: 水木社区 (Mon Oct 16 16:59:44 2023), 站内
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FROM 124.64.126.*
楼主想说变成私人的然后票价就会下降？感觉不会，票价便宜是因为高铁竞争，改成私人的，有些地方估计就没飞机可坐了，到时候再想恢复成国有，享受福利，哪怕国家掏钱就没可能了，所以与其这样还不如国家守着好
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FROM 114.230.202.*
这个是市场行为，政策应该不会干预吧
【 在 ziwangyu 的大作中提到: 】
: 套保很正常锁定成本为什么不让
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: 发自「快看水母 于 2304FPN6DC」
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发自「今日水木 on RNA-AN00」
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FROM 223.104.204.*
10月份已经展露颓势
【 在 flyingthd (风行) 的大作中提到: 】
: 才上半年，着什么急？
: 【 在 Xuebaoqin 的大作中提到: 】
: : 发信人: tsa300 (Tele-Superachromat T*), 信区: AutoWorld
: : 标 题: Re: 保时捷销量全球市场大涨 唯独中国区下跌
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FROM 124.64.126.*