- 主题:日本网友认为撞机原因之一是因为日本没有东京空域主权
瞎扯。北京有禁区,差不多四环这个位置,而且是不限高度的。美军这个空域不是禁区,而且只是中低空。
民航机可以在市区上空过,可以在flightradar24上看的。
【 在 TeWu 的大作中提到: 】
: 跟首都机场有啥关系和相似之处?
: 日本这个机场的航班根本不允许从市区、市郊上方通过,只能往海上飞
: 目前北京只是5环以内为禁飞区,首都机场离五环直线距离有11公里,北五环、东五环边上航班多了去
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FROM 106.39.42.*
你就算是空管专业,也不能否认机场边上2400m的空管区域啊
横田空域相当于在机场边上造了一座2400m的高山。
本来可以在陆地上起飞的现在被搞到只能在海上走了。
东京空港本来就是世界上最繁忙的空港之一。空域又被美国人占据了一半。所以空管的可调动区域就很少了。造成航路极为拥挤。这就是日本网友认为的撞机原因之一。
日本网友贴的新闻上面也写了。横田空域造成降落飞机只能急速下落。
这几点你都是不能否认的。我不知道你在哪里验证过数据
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 我是空管专业的,而且我也验证了实际数据。
: 我都告诉你了羽田机场在海上爬一圈到西边岸边的时候就能到4000米。
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FROM 222.67.122.*
这属于瞎扯淡
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 日本网友认为 这次撞机原因之一是横田空域 美国拥有东京上空主权 日本飞机必须绕飞
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FROM 220.243.154.*
所以不不信专业人士信日本网友的信口胡说?
民航飞机起降,只有急剧爬升一说,比如香港机场向西起飞,面临高山需要加大爬升坡度
从来没有急剧下降一说。ILS的下滑坡度是定死的,全世界都不变。
我都告诉你从哪里看数据验证日本网友的说法了。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
你就算是空管专业,也不能否认机场边上2400m的空管区域啊
横田空域相当于在机场边上造了一座2400m的高山。
本来可以在陆地上起飞的现在被搞到只能在海上走了。
东京空港本来就是世界上最繁忙的空港之一。空域又被美国人占据了一半。所以空管的可调动区域就很少了。造成航路极为拥挤。这就是日本网友认为的撞机原因之一。
日本网友贴的新闻上面也写了。横田空域造成降落飞机只能急速下落。
这几点你都是不能否认的。我不知道你在哪里验证过数据
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FROM 106.39.42.*
干美帝啊!别怂!
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 日本网友认为 这次撞机原因之一是横田空域 美国拥有东京上空主权 日本飞机必须绕飞
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FROM 202.104.131.*
你吃屎长大的吗?脑回路太奇怪了
【 在 abcdz 的大作中提到: 】
: 这消息让中国人又自豪了?
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FROM 161.97.196.*
你吃屎长大的吗?脑回路太奇怪了
【 在 abcdz 的大作中提到: 】
: 这消息让中国人又自豪了?
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FROM 1.202.149.*
占个空域有什么大惊小怪的,美帝爸爸兵玩个日本花姑娘都不用给钱
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 日本网友认为 这次撞机原因之一是横田空域 美国拥有东京上空主权 日本飞机必须绕飞
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你是受过什么刺激?
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 abcdz 的大作中提到: 】
: 这消息让中国人又自豪了?
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FROM 114.242.47.*
你吃屎长大的吗?脑回路太奇怪了
【 在 abcdz 的大作中提到: 】
: 这消息让中国人又自豪了?
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