没事，人家首富有钱。
先把这个搞定，而后搞简单的。


【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 问题是贵啊。比冲是高，但适合发射的载荷就少了。蓝色起源用这个发射低轨星座，可能还不如花钱请spacex猎鹰发射，可能更省钱。那样就搞笑了。
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首富航天路上奋斗了20多年，也该开花结果了
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兔子国现在都搞五个固态并行的方案成功了。
其实都算四级火箭了。
四个助推算一级。


【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 7米直径的，能做成3连并发？贝秃我感觉没这实力。
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现在已经不是只看运载能力的时代了。

newglen是2017年左右设计的，当时的发射市场载荷还是gov业务和GEO通信卫星。
现在spx80%的发射是星链，星链以外的发射业务多年来基本上没什么增长，甚至全球GEO卫星市场这些年大幅度萎缩。

FCC要求大型星座必须发射到300kmLEO完成测试之后才能进入工作轨道。starlink还有几万吨等着发射，amazon自己的星座也有至少几千吨等着发射。这种LEO的任务是将来的主流。

starship的优化目标早就从运力升级到了LEO入轨能力。牺牲运力，实现快速复用。new glen和starship完全是两个时代的东西。


【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 采用类似重型猎鹰的一级三发并联构型，运载能力和星舰不相上下
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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跟直径关系很大，直径大了一般相对强度就很极限，再并联在一起的难度就高很多。


【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 火箭能否并联和直径关系不大吧，德尔塔重型直径5米远大于重型猎鹰却早很多年实现了3发并联。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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