你说贝佐斯下大棋，没人信，反而都借机嘲笑呢，你要说中国下大棋，那就是群情振奋，赶马超贝，指日可待。
【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 上头不是说了嘛，非不能也，实不为也。
: 新谢泼德敢于载人就意味着be-3发动机足够安全稳定，用7+1个发动机攒一个leo 10吨的火箭不要太容易，属于小打小闹不符合老贝的战略路线而已
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第一第二的差别不是十倍至少百倍了，比如原子弹。
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 以载荷可以正常入轨，一级垂直回收的标准算。  
: 我猜中国。  
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发自「今日水木 on MI 8」
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同意啊。中国现在搞可回收火箭的，就是三四家民营公司在竞争。
相比之下，蓝色起源更像一个有无限资金支持的国企。二十年没有入轨，还依然存活。

【 在 walkbird 的大作中提到: 】
: 商业竞争下存活的才是最有优势的，集全国之力搞成的，即使某一阶段领先，最终也会落后的。
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老贝比老马还能吹，比老马还更不脚踏实地。

【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 醒醒吧。和谁比也别和蓝色起源比。
: 由于背靠大土豪老贝不缺钱，蓝色起源的发展路线和SpaceX完全不同，老马早期一直在生存线上挣扎，为了早日赚钱，开始的火箭都是一级只有一台发动机，LEO几百公斤的小火箭，只有实现尽快入轨，才能拿到NASA的合同活下去。
: 蓝色起源没有生存压力，因此没必要小步快跑，而是长期沉寂后突然爆发。表面上他十几年屁也没干出来实际上在暗暗憋大招。
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