液压部件换成电机部件，减少维护次数从而减少人为失误
增加类似SpaceX的精确反推装置，提升意外坠落事故的生存率
大幅度提高全程自动驾驶的使用率，降低驾驶员带来的人为风险
制造流程全面学习汽车制造业，减少手工装配带来的不稳定性
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液压如果用电机代替，重量增加多少你知道不？航空届有一公斤重量对应一公斤黄金的说法
电机的扭矩和液压扭矩相比差太远了，如果用电机收放轮胎，电机会比轮胎还要重
但是有机会用气压系统的地方也不要执着于液压就对了，比如飞机空调用的就是气压系统，没用电机做压缩机，减了很多重量，收货很多黄金


【 在 acseed 的大作中提到: 】
: 液压部件换成电机部件，减少维护次数从而减少人为失误  
: 增加类似SpaceX的精确反推装置，提升意外坠落事故的生存率  
: 大幅度提高全程自动驾驶的使用率，降低驾驶员带来的人为风险  
: 制造流程全面学习汽车制造业，减少手工装配带来的不稳定性  
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发自「今日水木 on Dol Guldor Express」
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不需要坐长距离传动，也能省下重量做结构加强
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 液压如果用电机代替，重量增加多少你知道不？航空届有一公斤重量对应一公斤黄金的说法
: 电机的扭矩和液压扭矩相比差太远了，如果用电机收放轮胎，电机会比轮胎还要重
: 但是有机会用气压系统的地方也不要执着于液压就对了，比如飞机空调用的就是气压系统，没用电机做压缩机，减了很多重量，收货很多黄金
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