【 在 alou 的大作中提到: 】
: 你到底想干啥？现在飞行员试飞大部分时间都花在了怎么避让1万米高空的老头乐了所以需要引入用于汽车自动驾驶的AI来缩短试飞时间？这就是你拿到了一个锤子相对飞机做的事情？
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无人化试飞，就不用过度顾虑安全，高强度加速完成试飞科目。
ai强大，很多事情可完成，包括数据分析，故障查找，等。
不仅仅是完成简单的传统巡航自动驾驶。
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【 在 alou 的大作中提到: 】
: 什么叫不用过度顾虑安全？就那么几架试飞机，掉一架就少一架。
: 第二行的事情是啥意思？用GPT来分析航空故障？
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那当然，安全顾虑会因为第一时间和就载人试飞会比无人化试飞更大。
全方位感知，处理险情，故障，分析故障。
造多一两架备用物料成本也不会太多，
后期如果不符合运营也可以用作科研或者改货机，不会浪费。。
倒不说故障率因此提高。
因为人为操纵失误减小风险反而是减小的。
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【 在 Junyang 的大作中提到: 】
: 赶快研制吧，以波音掉飞机衰落的速度，c系列真的要尽快扩大产能
非全国产的还是要被美国制肘，全国产的应该加快进度。
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