- 主题:主要登月早不是啥黑科技了
越来越多的中国工程师对照当今的人类技术水平一分析，tm这就是赤裸裸的造假啊。比如零下八十多度还能跑二十分钟飙20码的电池车，放现在也做不出来啊。这是啥电池啊，宁德时代，松下，特斯拉，比亚迪的电池工程师都想破了脑袋。
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FROM 114.242.9.*
初中物理不及格，大言不惭。
在月球上，物体只能辐射降温，速度很慢。20分钟电池温度不会下降多少，何况电池工作还会发热。
【 在 dayinji 的大作中提到: 】
: 越来越多的中国工程师对照当今的人类技术水平一分析，tm这就是赤裸裸的造假啊。比如零下八十多度还能跑二十分钟飙20码的电池车，放现在也做不出来啊。这是啥电池啊，宁德时代，松下，特斯拉，比亚迪的电池工程师都想破了脑袋。
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FROM 124.248.219.*
据说是月球没有空气，不能对流散热，散热只能靠辐射，电池做好保温所以降温速度很慢，这个不了解是不是真的
【 在 dayinji 的大作中提到: 】
: 越来越多的中国工程师对照当今的人类技术水平一分析，tm这就是赤裸裸的造假啊。比如零下八十多度还能跑二十分钟飙20码的电池 ...
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FROM 183.242.7.*
零下八十度，电池电解液失去活性，开机都开机不了，咋想到还能续航多少分钟的呢？莫非nasa宇航员先用火烤了一下？
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 初中物理不及格，大言不惭。
: 在月球上，物体只能辐射降温，速度很慢。20分钟电池温度不会下降多少，何况电池工作还会发热。
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FROM 114.242.9.*
这样啊，那驱动电机和刹车鼓咋办，只能辐射散热，岂不是一上电转个一两分钟踩个三四次就烧了？
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 据说是月球没有空气，不能对流散热，散热只能靠辐射，电池做好保温所以降温速度很慢，这个不了解是不是真的
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FROM 114.242.9.*
一开始就是这个温度？
【 在 dayinji 的大作中提到: 】
: 零下八十度，电池电解液失去活性，开机都开机不了，咋想到还能续航多少分钟的呢？莫非nasa宇航员先用火烤了一下？
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FROM 124.248.219.*
工程师有工程师的办法，设计个控温装置控制温度就行了。
【 在 dayinji 的大作中提到: 】
: 零下八十度，电池电解液失去活性，开机都开机不了，咋想到还能续航多少分钟的呢？莫非nasa宇航员先用火烤了一下？
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发自「今日水木 on ELZ-AN10」
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FROM 223.104.40.*
要看刹车力度了。另外，任何极端环境工作的设备，都是有专门的热设计的，这些问题都想不到，当nasa傻子？
【 在 dayinji 的大作中提到: 】
: 这样啊，那驱动电机和刹车鼓咋办，只能辐射散热，岂不是一上电转个一两分钟踩个三四次就烧了？
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FROM 124.248.219.*
可惜啊，这些散热设计都流失了，不然给特斯拉也是黑科技啊，当观众都是傻子。怪不得马斯克第一个不信美国登过月啊。
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 要看刹车力度了。另外，任何极端环境工作的设备，都是有专门的热设计的，这些问题都想不到，当nasa傻子？
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FROM 114.242.9.*
那个年代没有这个技术。就是现在的热敏器件，都不能覆盖月球的温差范围。
【 在 skywind 的大作中提到: 】
: 工程师有工程师的办法，设计个控温装置控制温度就行了。
: 发自「今日水木 on ELZ-AN10」
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