- 主题:近些年波音飞机遇到的事故
最新的是昨天新航紧急迫降。
2018年10月29日,狮航一架波音737-8客机(属于737 MAX系列)在从印度尼西亚雅加达飞往邦加勿里洞省首府槟港途中坠海,机上189人全部遇难。
2019年3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机失事,机上157人全部遇难。
据调查,两起空难均与MCAS系统(机动特性增强系统)被错误激活有关,由于波音向飞行员隐瞒了该系统的相关信息,导致机组成员在事发时无法及时了解现实情况。
2024年1月5日,美国阿拉斯加航空一架波音737-9飞机在飞行过程中左侧中后部应急舱门脱离机身,并紧急降落,导致数人受伤。
2024年1月18日晚,美国阿特拉斯航空公司的一架波音747-8型货机在起飞后不久遇到发动机故障,紧急迫降在迈阿密国际机场。
2024年1月24日,美国达美航空的一架波音757客机在亚特兰大起飞前被发现前轮脱落,该客机载有172名乘客,以及2名飞行员和4名机组人员。
2024年3月4日,美联航的一架从得克萨斯州休斯敦飞往佛罗里达州迈尔斯堡的波音737客机飞行途中一个发动机起火,而被迫返航。
2024年3月7日,美国联合航空公司的一架波音777-200飞机从旧金山国际机场起飞后不久轮胎掉落,随后改道迫降。
2024年3月11日,拉塔姆航空公司一架从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的波音787-9客机出现技术问题,在飞行途中发生急降,“剧烈俯冲”几秒钟,导致乘客撞上机舱顶,造成至少50人受伤,另有机组人员受伤。
2024年5月9日,塞内加尔航空公司的一架波音737-300客机从塞内加尔首都达喀尔国际机场准备起飞时滑出跑道,造成至少11人受伤,其中四人伤势严重。
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修改:singleboy FROM 111.197.115.*
FROM 111.197.115.*
也就还行吧,有些是质量问题,有些是飞行员问题
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这设计理念就是魔怔了 这么相信传感器的可靠性
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 最新的是昨天新航紧急迫降。2018年10月29日,狮航一架波音737-8客机(属于737 MAX系列)在从印度 ...
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FROM 221.222.20.*
不相信传感器,怎么飞?把手指伸出机舱感受空速么?
【 在 guiy 的大作中提到: 】
: 这设计理念就是魔怔了 这么相信传感器的可靠性
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执行特殊任务的国航老旧747都飞得稳稳当当,你们却散布疑云。
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有没有可能老旧的反而更可靠一些?
【 在 abcdz 的大作中提到: 】
: 执行特殊任务的国航老旧747都飞得稳稳当当,你们却散布疑云。
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FROM 111.197.115.*
说的有道理。伊朗总统可能也这么想过。
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 有没有可能老旧的反而更可靠一些?
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FROM 1.25.10.*
对的,旧时代的丑国富有工匠精神,产品质量好,现在不行了。登月就是一个例证。
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 有没有可能老旧的反而更可靠一些?
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FROM 106.39.42.*
新航迫降这个和飞机没关系,是天气原因
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FROM 223.104.40.*
。。。
相信 跟 100%相信 存在巨大差异
要命的地方 一定要假设传感器可能失效
必须要设计多条环路避免单传感器失效 重要环节必须要设计机械传感器确保“硬”限位 必须要设计极端情况下人工干预的有效性
这种反复出同一个安全性问题的 绝逼工业界奇葩
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 不相信传感器,怎么飞?把手指伸出机舱感受空速么?
【 在 guiy 的大作中提到: 】
: 这设计理念就是魔怔了 这么相...
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FROM 106.39.151.*