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- 主题:不懂就问
- 哪里过
意思很清楚，就是外行不要对专业的事拍脑袋
不然就一直会发生 为了迎合外行把基站伪装成奇奇怪怪玩意的事
【 在 lalalulu 的大作中提到: 】
: 我觉得吧
: 你有点儿过了
: 还好科研人员应该不都是你这样的心态
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FROM 101.24.92.* - 可以理解，清空的意思是清空了原地炸在试车台范围内的人。
显然不可能清空摆脱束缚之后火箭飞天能砸到范围的人。
因为摆脱束缚之后靠的是火箭立刻关机。
显然本次事故之后火箭没有立刻关机。
类似星舰第一次试射，最大的问题其实是自毁系统没有立刻工作。
本次事故，显然火箭升空之后应该立刻关机，一秒都不能犹豫。不知道为什么没有立刻关机。
【 在 ZHMZFFL 的大作中提到: 】
: 是的，你没看新闻吗
: 试验前清空了周边
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FROM 87.169.243.* - 这个范围内不可能清场，因为根本就没有预计到“飞行”。 一旦“飞行”，那范围就太大了。
现在公告说“清场”，是公然偷换概念。
【 在 Hongjinlong 的大作中提到: 】
: 预计飞行距离内需要清场吗？
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FROM 87.169.243.*
【 在 EricCartman 的大作中提到: 】
: 可以理解，清空的意思是清空了原地炸在试车台范围内的人。
: 显然不可能清空摆脱束缚之后火箭飞天能砸到范围的人。
: 因为摆脱束缚之后靠的是火箭立刻关机。
: ...................
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FROM 101.24.92.*- 感觉未来说不定会这样，直接强制所有垂直位的试车及试射活动，都必须配备自毁系统
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 我前边是说，锚固失效导致大歪发射出去的可能比较小，因为短时内箭体大歪需要很大的拉力才能实现。如果歪得慢的话，没起飞就自动关机了。
: 点火不对称导致推力不对称，再叠加冲出去，对于静态试验而言可能性小。
: 以后飞行试验有这种可能，第一依靠推力容错，比方其他发动机代偿和矢量推力调节；其次，飞行路径下方和临近区域应该有比较明确的清空要求；第三，一定高度以后可以自毁。
: ...................
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FROM 111.18.129.* - 我印象中自毁都是飞出去一定高度了才自毁，地面自毁好像少，地面就是事故停机+人逃逸。飞行试验的自毁是考虑了沿途疏散避开残骸的要求的，也排除了冲击波直接损伤地面人和物的可能。不然运气不好成了低空空爆弹，杀伤力更吓人。
地面通常是，大不了多加一重保险的锚固，一旦有事任其爆炸罢了，很少有主动引爆的吧。
通常这种试车都是窝在沟里，地形跟个臼炮差不多，原地爆了不知道会抛出来多少东西抛多远。
我觉得就两点：附近区域清空，这个区域可能得扩大；务必确保固定，这措施可能得多重。
还有一点，就是对紧急关机系统的要求，可能以后安全策略要偏保守一点，保护动作要更激进一点，宁误勿漏。
自毁的意义，在于可以选择合适的位置和时机让火箭爆炸。这个事故里，哪个时机自毁是合适的呢？应该刚脱离的时候吧？
那应该弄个脱离开关。比方，弄个电路有电才能不爆炸的炸弹，一旦火箭脱离，物理回路断电，引爆回路就处于故障安全位置，自动在矿坑里把它炸掉。
但是，时序应该还是关机优先吧？最好在关机系统里引入这个脱离检测硬回路。如果脱离即可靠关机了，自毁是否还有必要（关机是否能保证火箭不窜出矿坑）？或者，可以选择某些比较温和的物理动作？让它立即停止上升？比方反推火箭这样的（其实可能还不如可靠锚固的拉索动作更可靠而温和，这就又回到了开头，要确保固定，原始的后备物理措施可能最可靠而有效）？
【 在 Schalke04 的大作中提到: 】
: 感觉未来说不定会这样，直接强制所有垂直位的试车及试射活动，都必须配备自毁系统
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修改:MidNiter FROM 125.33.207.*
FROM 125.33.207.*