- 主题:每个县都应该搞一个能起降运12F的通航机场
现在各地的低空经济尤其载人的evtol这种思路都是新建简易起降点，和通航解耦，运营模式和场地都解耦，再走通航的老路注定死路一条了。长期可能10年以上有希望成为一个新的增长点，在基础设施健全和低空空域权限还没有彻底放开之前发展希望很小。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 1000米跑道不值钱，地面设备也可以迭代降低成本，我还是长期看好，这就不是个多么高大上的东西
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: #发自zSMTH@RMX3366
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如果只是Y12F或者差不多级别的，完全没有问题。
运12F起飞降落只需要几百米，所以有个1km的直路就可以了，在县县通高速的情况下，除非个别山区县，这个只需要划一段高速，管制一下交通就可以了。
这种飞机起飞降落速度都不会超过200km/h，非常安全。
只要不是特别恶劣的天气，划拉一段高速就可以了。
【 在 Dazzy 的大作中提到: 】
: 总有这些热点地方，但是，和“每县”规模差很远。
: 低空经济这个不会推得很广，经济规模可能会大。资本家也只会考虑最来钱的地区和用例搞。之外的，都是PPT畅想。现在是狂挖穿山隧道架桥修路。
: 至于发展县区通用航空这种就更不是什么新想法，都多少年了。
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全国绝大部分机场是亏损的
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 运12F是8吨级通航支线飞行都可以的多用途涡桨运输机，有国内和FAA的合格证。双发双飞行员，19座，航程994公里，降落滑跑630米，巡航速度380。在高铁不便利的线路恰好可以满足县城人民的远距离出行。
: 还能货运，三个LD3航空集装箱，送快递也杠杠的。
: #发自zSMTH@RMX3366
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