- 主题:小白求问歼十就是苏27的自主版本吧
真有心思,写这么多字
【 在 missinfailed 的大作中提到: 】
: 是的,当年我们仿制苏27的时候,一开始没法全部仿制两台发动机,所以仿制了一台,然后搞了个简化版,这就是歼十。包括垂直尾翼都做了简化,只有一个。不过好在主翼和水平尾翼都成果仿制了两个。因此歼十的仿制还算成功,也锻炼了队伍。
: 后来完整的仿制苏27,这就是歼十一。
: 再后来我们通过仿制的歼十,进一步自主改进为双发,命名为歼20,就是两架歼十合并到一起的意思。
: ...................
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FROM 210.30.193.*
【 在 RobinG 的大作中提到: 】
: 歼20是苏27的简化版本,苏27有27个关键技术环节,但是国内水平不够,仅仅吃透了20个,在这个基础上研发出了歼20
: 至于歼10,和苏27关系不大。
: 歼10是在歼8的8项核心技术基础上,由成都所又开发了两项核心技术(宋老爷子负责一项,杨总负责一项),最终凑成10项关键技术,成功研发出歼10,向成都所致敬!
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FROM 117.37.10.*
亲提问题好歹去看一下这俩的图啊
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 还是歼十一?
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FROM 221.222.20.*
运20
正是在下!
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: 4发,军民两用,战时能上,平时民用
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FROM 117.136.120.*
明明是仿制丑国F16,你不要忽悠小白
【 在 missinfailed 的大作中提到: 】
: 是的,当年我们仿制苏27的时候,一开始没法全部仿制两台发动机,所以仿制了一台,然后搞了个简化版,这就是歼十。包括垂直尾翼都做了简化,只有一个。不过好在主翼和水平尾翼都成果仿制了两个。因此歼十的仿制还算成功,也锻炼了队伍。
: 后来完整的仿制苏27,这就是歼十一。
: 再后来我们通过仿制的歼十,进一步自主改进为双发,命名为歼20,就是两架歼十合并到一起的意思。
: 所以,苏27对我国航空工业的发展起到了巨大的推动作用。
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FROM 61.242.129.*
su27堪比高尔夫呀,啥都能搞
【 在 commander 的大作中提到: 】
: 运20
: 正是在下!
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FROM 114.254.3.*
忘记是幼狮还是狮了,之前和法国合作研发,第三次中东战争后,阿拉伯逼着法国站队,法国停止与色列合作,但是色列成功“偷了”法国达索阵风图纸
所以源头是法国飞机,当时成功应用了鸭翼的有法国阵风、台风,瑞典JAS39
【 在 BubbleRider 的大作中提到: 】
: 90年代末期,J10设计来自幼狮的说法很多,后因为丑帝介入戛然而止,中以80年代还有段黄金期,老兄既然研究这么透彻,来说说为何你认为两者没有关系?
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发自「今日水木 on fuck smth mgc」
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修改:williamtong FROM 14.150.114.*
FROM 14.150.114.*
这个靠谱,听说歼10总师酒量不行。
【 在 pabkyh 的大作中提到: 】
: 那是设计师晚上喝多了,把尾翼画到了前边,阴差阳错的竟然飞了起来,也懒得再改回去了
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: - 来自 水木说
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FROM 61.242.129.*
AI体
【 在 pabkyh 的大作中提到: 】
: 知乎体?
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: - 来自 水木说
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FROM 183.227.158.*
以后装三个发动机交歼三十
【 在 missinfailed 的大作中提到: 】
: 是的,当年我们仿制苏27的时候,一开始没法全部仿制两台发动机,所以仿制了一台,然后搞了个简化版,这就是歼十。包括垂直尾翼都做了简化,只有一个。不过好在主翼和水平尾翼都成果仿制了两个。因此歼十的仿制还算成功,也锻炼了队伍。
: 后来完整的仿制苏27,这就是歼十一。
: 再后来我们通过仿制的歼十,进一步自主改进为双发,命名为歼20,就是两架歼十合并到一起的意思。
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FROM 39.144.138.*