- 主题:从j35看沈飞
小国买一二十架35是不可能的,五代使用成本比三四代高多了。
如果没有外部压力和强烈的自主意识,小国会更倾向于10号这种成本可控又可以各种打杂的多面手。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 歼35必须是走外贸路线的,一艘003甚至再来一艘004,也用不了3、40架
: 但是外贸就不同了,每个小国买一二十架钟国能出口的最先进战机,能偷摸出去踹别人家门,能在本国当高空高速截击机,还能当炸弹卡车欺负防空不行的人,多合适
: 歼35出来后,还有人买歼10吗?一架35=3.5x10,太划算了吧,沈飞比你高瞻远瞩多了去了。说什么性能,说什么双发推力,沈飞根本不屌你,卖出去才是好汉
: ...................
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FROM 111.32.60.*
ai现在这么牛逼了
【 在 huangk 的大作中提到: 】
: 派Ai从头到尾批判一遍
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: 1. “这些年就是把苏27改来改去,说明因循守旧,循规蹈矩。”
:
: 啊,是的,按照这种逻辑,全世界只要升级已有机型的都是“因循守旧”。那美国的F-15EX、F-16V,欧洲的“台风”Block 4,是不是也该通通骂一遍?现代战斗机研发要考虑成本效益比,充分利用现有技术,这是工业体系成熟的表现,不是每个人都像你这样靠空想为生。
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: 2. “20出来,风头都让成飞抢了,自己坐不住搞j35并成功绑定海军。”
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: 沈飞搞J-35是因为海军舰载机的现实需求,跟什么“抢风头”无关。你这逻辑的意思是,别家有一个新产品,其他人就该坐着不动?更搞笑的是,海军自己选了沈飞就成了“绑定”,按你的意思,国家军工体系也得按剧本“互相竞争”拍大戏,否则就是“潜规则”?
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: 3. “成飞20都能搞出来难道做个上舰的很难吗?”
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: 哈哈,原来你觉得隐身战斗机上舰只要“搞出来”就行,不需要考虑航母起降时的强大过载,不用管机身抗腐蚀性能,也不用担心复杂的舰载起降控制。是不是在你眼里,挂个尾钩、折个机翼,J-20就能直接飞上航母了?果然“理论简单”,只可惜现实不是键盘造飞机。
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: 4. “J-35出来中规中矩,除了样子好看点,没有突破没有创新,说明非常保守。”
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: 是是是,按你的标准,凡是不超音速巡航、带激光武器、能上太空的战斗机都叫“保守”。J-35作为一款舰载隐身战斗机,集隐身、精确打击、高机动于一身,还得为了上舰做一系列适应性改进,但这些都没能达到你那无穷无尽的“创新要求”,真是飞机太差,要求太高。
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: 5. “双发也许更多是发动机推力不够原因可以理解,可是J-10多少年前就是单发……”
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: 你知道舰载机和陆基战斗机的需求完全不同吗?舰载机因为需要高可靠性和安全性,通常采用双发设计——毕竟航母起降条件苛刻,单发出故障可不是开玩笑。而且J-35作为隐身战斗机,挂载能力并不是靠外挂点,而是内置弹舱。你这段“批评”,倒是直接暴露了对现代战机设计理念的无知。
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: 6. “美国的一个成功经验就是高低搭配,而J-35的双发就让它低不下去。”
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: 对不起,美国的高低搭配是冷战时期的产物,用于应对大规模空战。而中国舰载战斗机的定位,是满足高端局部战争的需求,不需要搞冷战版的“大杂烩”。另外,“双发让它低不下去”这逻辑也很迷惑——难道你觉得用单发飞机当主力舰载机更节约?看起来你是想让海军用“玩具机”上战场。
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: 7. “总之沈飞就是一个典型的央国企样子……”
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: 沈飞确实是国企,但它通过几十年的努力,把一个曾经从苏联引进的设计,逐渐发展成适应中国需求的现代化战斗机家族,成功填补了中国舰载机领域的空白。相比之下,你的“总结”只是在以偏概全,连基本的尊重和客观分析都没有。
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: 总结讽刺
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: 这段话就是典型的“喷而不学”——既不了解战斗机研发的实际困难,也不愿承认国防工业的进步,只会靠一些“我觉得”式的片面逻辑自说自话。说得好像沈飞不努力就能把你“键盘敲造机”量产似的,可惜现实不是嘴皮子工程,喷得再响,飞机还是要靠技术和实践飞起来的。
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: 发自xsmth (iOS版)
发自「快看水母 于 23127PN0CC」
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FROM 222.209.24.*
AI最适合的应用就是造谣与骂架
【 在 huaiqing 的大作中提到: 】
: ai现在这么牛逼了
: 拗
: 险匠
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FROM 116.2.196.249
哈哈,笑死,
ai现在这么高级了吗?骂的有理有据啊。
【 在 huangk 的大作中提到: 】
: 派Ai从头到尾批判一遍
: 1. “这些年就是把苏27改来改去,说明因循守旧,循规蹈矩。”
: 啊,是的,按照这种逻辑,全世界只要升级已有机型的都是“因循守旧”。那美国的F-15EX、F-16V,欧洲的“台风”Block 4,是不是也该通通骂一遍?现代战斗机研发要考虑成本效益比,充分利用现有技术,这是工业体系成熟的表现,不是每个人都像你这样靠空想为生。
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FROM 222.68.29.*
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 歼35必须是走外贸路线的,一艘003甚至再来一艘004,也用不了3、40架
: 但是外贸就不同了,每个小国买一二十架钟国能出口的最先进战机,能偷摸出去踹别人家门,能在本国当高空高速截击机,还能当炸弹卡车欺负防空不行的人,多合适
: 歼35出来后,还有人买歼10吗?一架35=3.5x10,太划算了吧,沈飞比你高瞻远瞩多了去了。说什么性能,说什么双发推力,沈飞根本不屌你,卖出去才是好汉
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j35出口是次要的,因为不确定能出口多少,或者根本就出口不了多少。唯一确定卖给巴基斯坦说不定你还得先给它垫钱。它不是f35,可以大量出口。
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FROM 1.59.109.*
【 在 jingjm 的大作中提到: 】
: 大漂亮f22, f35都给了一家现在已经哭不出来了
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22就三四百的样子,然后就全拆了。几乎相当于就一个35
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FROM 1.59.109.*
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 有双发了,再搞一个的必要性是什么?这不是用户规划的吧。
: 自主立项自筹资金自寻出路,也还好
原因很多很复杂,但唯独没有必要性这个考虑。
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FROM 1.59.109.*
【 在 huangk 的大作中提到: 】
: 派Ai从头到尾批判一遍
: 1. “这些年就是把苏27改来改去,说明因循守旧,循规蹈矩。”
: 啊,是的,按照这种逻辑,全世界只要升级已有机型的都是“因循守旧”。那美国的F-15EX、F-16V,欧洲的“台风”Block 4,是不是也该通通骂一遍?现代战斗机研发要考虑成本效益比,充分利用现有技术,这是工业体系成熟的表现,不是每个人都像你这样靠空想为生。
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看了一点开头,就是强词夺理,不想跟你互相抬杠。
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FROM 1.59.109.*
【 在 kkth 的大作中提到: 】
: 这么多年过去了,还有人挖601和611的烂坑啊。。。
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我不是业内人士,也不是相关从业者,连爱好者也算不上,对军事有一点关注而已。发表一点自己看法。
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FROM 1.59.109.*
沈飞和沈黑的互喷,网络语料太多了,大模型不会都难...
【 在 huy2 的大作中提到: 】
: 真是AI写的?哪个AI啊,不错啊
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FROM 221.216.154.*