- 主题:千帆星座在轨推进疑似异常
不好意思，我们中国从不用RCS这个称谓，这是你从洋鬼子那学过来的博来品吧。
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 再说一次，说什么“业内”之内的词来装的，唯有你。你是专业的门外汉？
: 飞轮+RCS有什么错？
: 【 在 megalodon 的大作中提到: 】
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FROM 111.166.25.*
可以用于调姿，但不是一定。典型的RCS可不是用电推，尤其是用飞轮组合的就更少用了。
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 你光想着升轨和轨道维持，调姿呢？电推同样可以用于调姿
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FROM 221.216.146.*
这是国际通用的词汇，你个行内人居然不知道？至少跟踪前沿需要读文献的吧？
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 不好意思，我们中国从不用RCS这个称谓，这是你从洋鬼子那学过来的博来品吧。
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不好意思，中国航天从来不用rcs这个词。而且据我所知， RCS一般都是指的化推。
很显然，你并不知道千帆用的是什么。
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 这是国际通用的词汇，你个行内人居然不知道？至少跟踪前沿需要读文献的吧？
: 【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: : 不好意思，我们中国从不用RCS这个称谓，这是你从洋鬼子那学过来的博来品吧。
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是你从来不用吧。只是你不需要跟踪同行读文献吧？我也说了典型的RCS不用电推的，不过如果严格扣词的话，R是指的反冲，宽泛点也不能完全排除电推。
我猜千帆姿控是飞轮+RCS。你说得好像你知道似的。
不过尽管如此，我只是谨慎地说可能，你在说并不严密的一定、必然。呵呵
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 不好意思，中国航天从来不用rcs这个词。而且据我所知， RCS一般都是指的化推。
: 很显然，你并不知道千帆用的是什么。
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我现在问你的是属于rcs都的哪一种？你不是跟踪同行文献么？怎么连这个都不知道？
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 是你从来不用吧。只是你不需要跟踪同行读文献吧？我也说了典型的RCS不用电推的，不过如果严格扣词的话，R是指的反冲，宽泛点也不能完全排除电推。
: 我猜千帆姿控是飞轮+RCS。你说得好像你知道似的。
: 不过尽管如此，我只是谨慎地说可能，你在说并不严密的一定、必然。呵呵
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我不跟踪这个行业的文献啊，不过你既然一副行内人士鄙视别人的口气，不知道似乎就有点太孤陋寡闻了吧？
我如果猜的话，自然是猜偏二甲肼姿控发动机了。
可惜啊，你回头看看，你口气如牛地冲出来鄙视了好几个版友，你自己说的都是已经讨论过的东西和已经提出过的想法，要到具体的地方就又空又泛，没有具体的什么东西什么故障怎么冗余恢复的说法，也没有任何证据支持判断，但是说的语气就好像你说的就是“必然”，别人说的可能都是笑话。
结果你暴露出的却有太多的草率、思维不严密、无知和错误。
难道是笑话的不是你这个轻浮臆断，学风不正，倚老卖老的伪专家智者吗？
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 我现在问你的是属于rcs都的哪一种？你不是跟踪同行文献么？怎么连这个都不知道？
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修改:MidNiter FROM 221.216.146.*
FROM 221.216.146.*
每家的型号详细设计对外都是保密的，不知道星内单机配备有什么问题？行内就必须知道？强词夺理在这抬杠。
你这脸皮怎么这么厚呢，我前面怼的不就是gemini么？到你这成了好几个版友，怎么你还成受害者了？明明是你先怼的我！恶人先告状啊。
千帆的姿轨控用了几台电推、几台化推还是几台冷气推力或者有的类型就没配备、几台星敏、飞轮用的又是哪种技术，普通动量轮还是磁力矩器、还是都有，行内就必须知道？吃饱了撑的！
航天是个很综合型的行业，正如28楼我回复的那个id，对测控完全是一无所知，但就是理直气壮地在那猜测，我指出问题以后你还冒出来为他辩护，死扛到底，果真是茅坑里的屎，又臭又硬。
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 我不跟踪这个行业的文献啊，不过你既然一副行内人士鄙视别人的口气，不知道似乎就有点太孤陋寡闻了吧？
: 我如果猜的话，自然是猜偏二甲肼姿控发动机了。
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修改:megalodon FROM 42.80.73.*
FROM 42.80.73.*
千帆的推力器应该是冷气推力，虽然不知道千帆的具体配置，但我的猜测有99%的概率是对的，而你的猜测99%是错的。记得下次谦虚一点，在这不断的显示自己的无知对你没好处，就你自己的条件就完全不够资格对别人评头论足，仅仅知道了点推进的理论知识就觉得自己飘了，你还差得远。
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 我不跟踪这个行业的文献啊，不过你既然一副行内人士鄙视别人的口气，不知道似乎就有点太孤陋寡闻了吧？
: 我如果猜的话，自然是猜偏二甲肼姿控发动机了。
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修改:megalodon FROM 42.80.73.*
FROM 42.80.73.*