- 主题:韩国空难的奇怪之处
降落时间空姐怎么可能在睡觉
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 没有那个墙
: 飞机慢慢滑停了
: 好多人能跑出来
: ...................
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FROM 223.104.39.*
应该建易拆墙,而且水泥跑道尽头离墙太近了
【 在 cozyboy 的大作中提到: 】
: 没有墙,机场闲杂人等随便进?
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FROM 43.224.44.*
apu也能控制这些操作面吧?
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 落地点过于靠前,应该是飞行员的大失误
: 当然也有一个说法是整个液压系统都故障了,机翼裙板都动不了
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FROM 111.194.202.*
油管上有个台湾的机长飞了7000小时737,说
大概率人为错误。他第二次进的跑道是反着进的,撞到了信号灯的台子,正常这个台子不应突出地面。
737没有声音告警,只有灯光告警,起落架即便落不下来,也没有见他大角度转弯甩出的常规动作,发动机没见起火,起落架撞鸟不会有问题。
所以,等等吧
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 最后进近是从南向北,ads-b信号在离跑道2.5km的地方消失,时间是8点58分。报道说9点00尝试降落,03分坠毁。看坠毁视频,飞机向南滑行,接地非常靠前,剩余跑道长度严重不足,最后减速不够。第一次是向北降落,复飞后,向南降落。
: 按理复飞后不应该如此仓促,应该等地面做好救援准备,而且应该更好地对准跑道,控制接地点。
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FROM 106.3.194.*
最近空难密集,我怎么觉得就是应该少坐飞机
【 在 pqme 的大作中提到: 】
: 这两天空难的新闻密集
: 家里老人又开始说别坐飞机,飞机不安全之类的话
: 以前给孩子讲过贝叶斯概率就拿飞机事故概率做例子
: ...................
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FROM 101.6.219.*
降落方向反了
【 在 Daxiaoxiao 的大作中提到: 】
: 奇葩是跑道头搞个墙。
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FROM 101.6.54.*
可是看起来速度很快啊 完全没有减速的迹象 就算起落架放下来了,大概率也会撞墙吧。
【 在 maple0 的大作中提到: 】
: 落地姿态挺好的啊,虽然听起来很离谱,不过我感觉是飞行员忘放起落架了,或者因为某些原因起落架没出来
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FROM 61.188.89.*
这个就更神奇了,一般不是应该下降的时候 机组都要开始工作了吗?
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 没有那个墙
: 飞机慢慢滑停了
: 好多人能跑出来
: ...................
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FROM 61.188.89.*
我就一个疑惑: 反推呢?
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 最后进近是从南向北,ads-b信号在离跑道2.5km的地方消失,时间是8点58分。报道说9点00尝试降落,03分坠毁。看坠毁视频,飞机向南滑行,接地非常靠前,剩余跑道长度严重不足,最后减速不够。第一次是向北降落,复飞后,向南降落。
: 按理复飞后不应该如此仓促,应该等地面做好救援准备,而且应该更好地对准跑道,控制接地点。
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FROM 117.153.221.*
飞行员的问题估计占了80%
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 最后进近是从南向北,ads-b信号在离跑道2.5km的地方消失,时间是8点58分。报道说9点00尝试降落,03分坠毁。看坠毁视频,飞机向南滑行,接地非常靠前,剩余跑道长度严重不足,最后减速不够。第一次是向北降落,复飞后,向南降落。
: 按理复飞后不应该如此仓促,应该等地面做好救援准备,而且应该更好地对准跑道,控制接地点。
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FROM 120.229.47.*