- 主题:现在电动汽车的电机功率足够驱动轻型飞机了
总算见到一个明白人
【 在 hbwc 的大作中提到: 】
: 低空经济就是骗局，航空管制下，不如开车
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FROM 39.149.15.*
先把续航和炸机问题解决，估计还要20年以上
现阶段，可以说是骗局
【 在 Dazzy 的大作中提到: 】
: 不算骗局，但能持续运营的区域比较有限，集中在高经济增值地区。没PPT畅想的那么宽广。
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FROM 120.227.60.*
他设想的应用场景例如城际快递、同城送外卖啥的根本不现实。
城际快递运送距离动则1000公里以上，需要配备重型远程无人机，性价比和重卡甚至货机比起来就是一坨屎，并且跨越多个空军管制区，军方谁让你飞啊。
同城外卖更不现实了，半空成天嗡嗡飞几百上千个小无人机，那么多敏感机构谁允许你在其上空或附近飞行，掉几架下来砸死砸伤人谁负责？并且还根本送不到家里。
【 在 hbwc 的大作中提到: 】
: 先把续航和炸机问题解决，估计还要20年以上
: 现阶段，可以说是骗局
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FROM 120.245.29.*
小量快递可以吧，比如送个身份证钥匙啥的
但是城里那么多建筑物，很难送到点
这个能发展起来也不错，可以取代闪送
【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 他设想的应用场景例如城际快递、同城送外卖啥的根本不现实。
: 城际快递运送距离动则1000公里以上，需要配备重型远程无人机，性价比和重卡甚至货机比起来就是一坨屎，并且跨越多个空军管制区，军方谁让你飞啊。
: 同城外卖更不现实了，半空成天嗡嗡飞几百上千个小无人机，那么多敏感机构谁允许你在其上空或附近飞行，掉几架下来砸死砸伤人谁负责？并且还根本送不到家里。
: ...................
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FROM 101.93.1.*
明白个锤子
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 总算见到一个明白人
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FROM 114.253.33.*
如果能够随时上天通勤，那还是很有点市场的，空中还是快，点对点，200米以下可以10米划分一层，还是能跑不少流量的
【 在 hbwc 的大作中提到: 】
: 低空经济就是骗局，航空管制下，不如开车
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FROM 124.127.170.*
哪里有那么理想的状态，不要忽略了中国巨大的人口体量，
参考一下美团外卖，需求一起来，方向就将断崖式堕落到野蛮狂奔，横冲直撞。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 小量快递可以吧，比如送个身份证钥匙啥的
: 但是城里那么多建筑物，很难送到点
: 这个能发展起来也不错，可以取代闪送
: ...................
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FROM 111.30.222.*
谁说低空经济就是载人？
【 在 hbwc 的大作中提到: 】
: 低空经济就是骗局，航空管制下，不如开车
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FROM 61.237.229.*
燃油汽车的功率也足以驱动轻型飞机
实际上，现在要做一架能飞的轻型飞机，比汽车还简单和便宜。
然而飞机还是不可能太多，尤其是国内，严格控制空域
即使在管制相对宽松得多的美国，轻型飞机仍然不能算太多
现在的低空经济，基本搞的是无人操作，规避有人操控的风险，而且可以预见，以后会有非常强的管制
现在刚开始，还没跟上而已
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 电机加速快，对于飞机的滑跑起飞特别有利，降落时候动能回收和刹车一起缩短滑跑距离。可以想象，下一波就是轻型飞机的低空经济
: #发自zSMTH@RMX3366
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FROM 36.112.114.2
都已经在用了啊。
前一阵不是刚掉了架运虾苗的无人运5么？
【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 他设想的应用场景例如城际快递、同城送外卖啥的根本不现实。
: 城际快递运送距离动则1000公里以上，需要配备重型远程无人机，性价比和重卡甚至货机比起来就是一坨屎，并且跨越多个空军管制区，军方谁让你飞啊。
: 同城外卖更不现实了，半空成天嗡嗡飞几百上千个小无人机，那么多敏感机构谁允许你在其上空或附近飞行，掉几架下来砸死砸伤人谁负责？并且还根本送不到家里。
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FROM 222.128.117.*