只会傻笑的，你不知道leap发动机的产能问题？
【 在 Crusade 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 波音历年交付的商用飞机
: 发信站: 水木社区 (Thu Apr 24 09:32:01 2025), 站内
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: 谨慎发言。商飞快起来了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: : 是卖房市场。波音前几年这种情况是max出问题，是产品不行。而320和max现在供不应求是因为发动机产能有限，不是整机厂不行。
: --
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: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.104.41.*]
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FROM 124.127.236.*

别说波音还没倒，就是倒了他还是卖方市场，并且更是卖方垄断
【 在 ia 的大作中提到: 】
: 可以明显看出，这几年波音的实际交付远低于其制造能力，这个市场并不是一个卖方市场。
: 2015    762
: 2016    748
: ...................
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FROM 124.117.238.*

波音连续亏损五年了。

作为市场上的第一号第二号卖家，连续亏损在卖方市场上基本上是不可能的；因为供应小于需求的时候，具有支配地位的卖家可以简单的提价来获取更多利润。

当然，如果你坚持认为波音就是良心好，大善人，宁愿亏损也不提价，我也没办法。

【 在 abcdz 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 波音历年交付的商用飞机
: 发信站: 水木社区 (Thu Apr 24 10:20:00 2025), 站内
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: 别说波音还没倒，就是倒了他还是卖方市场，并且更是卖方垄断
: 【 在 ia 的大作中提到: 】
: : 可以明显看出，这几年波音的实际交付远低于其制造能力，这个市场并不是一个卖方市场。
: : 2015    762
: : 2016    748
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 124.117.238.*]
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FROM 71.231.163.*

所以永远不足？
再不足就踢掉换国产供应商
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 919的发动机产能不足
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FROM 106.37.199.*

这么一点波折放在波音历史上算个毛，当初研发747时候那艰苦那惊险那都能挺过来，后来也是无数的失败挫折，这情况对这种企业本身就是常态，走在最前头探索当然最容易碰壁。还比空客，你要是拿空客初期比增速，波音是不更该死了。空客380商业上不是大胜就说空客要完，波音遇到生产问题就说波音要完，一厢情意。
【 在 ia 的大作中提到: 】
: 波音连续亏损五年了。
: 作为市场上的第一号第二号卖家，连续亏损在卖方市场上基本上是不可能的；因为供应小于需求的时候，具有支配地位的卖家可以简单的提价来获取更多利润。
: 当然，如果你坚持认为波音就是良心好，大善人，宁愿亏损也不提价，我也没办法。
: ...................
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