如果大火箭能够可靠的发射，当然均摊下来的发射成本更低。
但是大火箭的风险太高，要把这个风险成本算进去，比如发射十次炸一次，那么大火箭的成本就不低了。
而小火箭应该可以做到上千次发射不出一次事故，因为小火箭的操控很容易实现，就算发射中途出了故障，也可以有补救措施。
【 在 tgfbeta 的大作中提到: 】
: 你有没有计算过同样的payload，按不同大小设计的火箭的经济性？
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修改:lxku FROM 114.242.9.*
FROM 114.242.9.*

外太空组装的项目对接会增加，但小火箭内部的流程对接是减少的。
只要零件发射上去了，有的是时间去慢慢对接，复杂一点又能怎么样呢？
【 在 tgfbeta 的大作中提到: 】
: 交会对接多了也会导致故障增多
: 你能证明你这个成本的单调性吗？
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FROM 114.242.9.*

在外太空拼装的成本会更低，因为没有重力，所有的东西都没有运输成本，不用担心倒塌或者受压变形。而且风险也是可控的，反正慢慢让组件去飘来飘去，慢慢地去定位组装就好。
【 在 tgfbeta 的大作中提到: 】
: 对了，在轨拼装和地面制造比，风险会提高多少？成本会提高多少？
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FROM 114.242.9.*

我看的说法是马斯克说接下来几周再换个星舰继续测试，说明目前这个星舰确实损毁了。

【 在 RiverFish 的大作中提到: 】
: 没有啊
: S35 换了个别发动机 继续测试
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FROM 183.241.48.*

说明马斯克厉害，星舰存货很多

【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 我看的说法是马斯克说接下来几周再换个星舰继续测试，说明目前这个星舰确实损毁了。
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FROM 111.32.60.*