- 主题:C919想硬气也简单
当然敢
已经在做了
【 在 NiuSongFan 的大作中提到: 】
: 敢马上就换上国产发动机飞航线么？不敢就是丑国的底气。
: “2025年5月31日，中国国际航空将接收第4架C919客机，这也是中国商飞交付的第20架量产C919飞机。”
: 正好20架，有种就全换上国产发动机飞。
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商飞必须走俄国人的路子
下定决心 走全国产化的路子不动摇
利用手里的leap-1c发动机库存的窗口期，花费2-3年时间全面切换为国产供应链
【 在 JeffMan 的大作中提到: 】
: 发动机上客机涉及人生安全，需要长时间验证。失误的是这几年没搞个货机先挂上去，在运营中积累数据。
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买办该杀 误国误民
【 在 NiuSongFan 的大作中提到: 】
: 过去几十年的教训就是：这些高精尖领域想不被卡脖子就只有自力更生一条路，买办之路是走不通的。
: 最早质疑国产大飞机的发动机用国外发动机被卡脖子怎么办，买办们当时的说辞是“商飞发动机是充分竞争的市场，不买这家可以买那家，手里握着钱不愁买不到发动机”，牛得不行，就差没说拿着钱别人要求着卖似的。
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抖音上说发动机库存一千台
【 在 panix 的大作中提到: 】
: 有多少库存？维修 替换 不用吗
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