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- 主题:中国商飞要向俄罗斯同行多学习
- 走俄国人的路子
下定决心 走全国产化的路子不动摇
利用手里的leap-1c发动机库存的窗口期，花费2-3年时间全面切换为国产供应链
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FROM 223.160.129.* - 但是人家这个思路是对的，零部件全部自主可控。
总比现在中国商飞这样强，发动机被制裁了，就生产不出来新飞机了。
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 苏联/俄罗斯对标西方大飞机，有窄体宽体超音速，型号齐全，全国产化。结果是没有一个能打的。
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FROM 223.160.130.* - 买办该杀 误国误民
【 在 puja 的大作中提到: 】
: 这是正确的道路，但是商飞估计不这么想
: 他们还想着让洋供应商开心，早点拿到适航证呢
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FROM 223.160.130.* - 是的
最近美国禁掉了中国的EDA软件和c9190航发来源，长远看其实都是天大的好事
倒逼改革
感谢总倒逼师 川宝
【 在 JeffMan 的大作中提到: 】
: 俄罗斯开始也是用欧美发动机，2014年被制裁才开始搞国产化，到现在一架都没交付，还不如C919。C919问题是前几年国产化推进的速度太慢了，动力不足。现在被制裁，对推进国产化反而是好事。
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FROM 124.64.16.* - 新思科技和楷登
【 在 huaiqing 的大作中提到: 】
: 卧槽 哪个eda被禁了，之前以为是mentor
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FROM 223.160.131.* - 总倒の逼师可不是吹出来的
【 在 squirrelchen 的大作中提到: 】
: 在国内技术即将过关，苦于市场不接纳的时候出手，非常善解人意。
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FROM 223.160.131.* - 是说让你走俄罗斯这个飞机的制造路子，全国产化这条供应链路子。
不是让你把质量造成俄罗斯飞机那样，到处掉。
一把岁数了，这点东西都理解不了吗。
【 在 elites 的大作中提到: 】
: 俄罗斯客机不要拿出来说了，以前国内的俄罗斯客机机毁人亡的恶性事故那叫一个多，直到后来不管新旧机况全部淘汰俄罗斯客机以后中国民航的飞行安全记录才好起来
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FROM 223.160.131.* - 是说让你走俄罗斯这个飞机的制造路子，全国产化这条供应链路子。
不是让你把质量造成俄罗斯飞机那样，到处掉。
一把岁数了，这点东西都理解不了吗。
【 在 elites 的大作中提到: 】
: 俄罗斯客机不要拿出来说了，以前国内的俄罗斯客机机毁人亡的恶性事故那叫一个多，直到后来不管新旧机况全部淘汰俄罗斯客机以后中国民航的飞行安全记录才好起来
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FROM 223.160.131.* - 不是所有的闭门造车的都生智障
他家不看ｏｎｌｙｆａｎｓ教学片 胡乱搞一通，可不生智障？
关键还是学习不够
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 有两个邻居，一个闭门造车生了智障，一个海纳百川生了聪明孩子。
: 你坚持认为自己是天选之子，可以闭门造车生聪明孩子。
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FROM 124.64.16.*