- 主题:朱雀三号的一级火箭最后准确砸在了回收登陆场上
就是失重情况，大容器里面的压力稳定。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 怎么可能是失重。
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FROM 219.142.237.*
。。。 不但不是失重，而且是超重，因为在接近地面的稠密大气中，气动减速会让一级的
下降速度急剧降低
【 在 watchdogs 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 朱雀三号的一级火箭最后准确砸在了回收登陆场上
: 发信站: 水木社区 (Wed Dec 3 23:52:39 2025), 站内
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: 就是失重情况，大容器里面的压力稳定。
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: 【 在 gemini 的大作中提到: 】
: : 怎么可能是失重。
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 219.142.237.*]
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FROM 47.100.234.*
就这个，没有多少气动阻力的。
超重反而好。增压输送压力顶着。
失重反而麻烦。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 。。。 不但不是失重，而且是超重，因为在接近地面的稠密大气中，气动减速会让一级的
: 下降速度急剧降低
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FROM 219.142.237.*
。。。。 恰恰相反，一级返回主要靠气动减速，从5-6马赫减速到五六百公里时速就是靠
气动减速。。 在五十多公里高度必须发动机减速一次，那是怕速度太高冲进稠密大气，气动压力过大解体、或者舰体过热。
【 在 watchdogs 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 朱雀三号的一级火箭最后准确砸在了回收登陆场上
: 发信站: 水木社区 (Thu Dec 4 00:08:02 2025), 站内
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: 就这个，没有多少气动阻力的。
: 超重反而好。增压输送压力顶着。
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: 失重反而麻烦。
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: 【 在 gemini 的大作中提到: 】
: : 。。。 不但不是失重，而且是超重，因为在接近地面的稠密大气中，气动减速会让一级的
: : 下降速度急剧降低
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 219.142.237.*]
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FROM 47.100.234.*
应该像飞船开伞一样先小火再中火最后大火？
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FROM 117.129.33.*
控制很准了，应该就是点火失败。
suicide burn肯定是不容易的。
【 在 sportsmen 的大作中提到: 】
: 姿态控制得很好，但最后的反推点火失败，回收没有成功
: [upload=1][/upload]
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FROM 79.193.120.*
可以，看到了希望
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FROM 124.127.73.*
第一次正式打，目前这种情况已经很不错了
【 在 sportsmen 的大作中提到: 】
: 姿态控制得很好，但最后的反推点火失败，回收没有成功 ...
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FROM 223.104.42.*
加油
【 在 sportsmen 的大作中提到: 】
: 姿态控制得很好，但最后的反推点火失败，回收没有成功
: [upload=1][/upload]
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FROM 113.57.170.*