有个事故就是改航线避雷区

结果转向一半自动驾驶退出了。驾驶员忽视飞机姿态，去检查自动驾驶

导致飞机一直在侧身转向状态，速度超过最大速度，直接翅膀断了

ai避免这种错误很简单

【 在 xiaoju 的大作中提到: 】
: 小飞机有什么机械故障，都是人直接传动到控制面的，断了个翅膀或者油箱爆炸你电脑也没办法
: 判断什么是危险动作可是AI核心难题，现在telsa还经常认为不加速撞大货就是危险动作
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