中国国足每年都有重大突破！每年都只差那最后一脚！

【 在 PlayerUnkwn (’s Battlegrounds) 的大作中提到: 】
: 标  题: 中科院10年心血终回报！国产航发获重大突破，C919将打破美欧垄
: 发信站: 水木社区 (Tue Jan  5 00:50:08 2021), 站内
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: 在国产大飞机C919即将交付使用之际，国产航发取得了重大突破，中科院报告这一喜讯
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: 据央视新闻1月2日报道，中科院金属研究所正在着手研制的钛铝合金发动机叶片已通过
: 震动疲劳考核，考评效果为达到"理想预期"，接下来研究人员还将启动叶片装机考核。
: 值得一提的是，该叶片将装配在国产大飞机C919的配套发动机CJ1000上面。
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: 中科院金属研究所钛合金装备团队表示，航空发动机堪称飞机大动脉，发动机里面难度
: 指数最高的则是叶片。要降低叶片的沉度，研究团队使用钛铝，因为它的密度仅为4.0，
: 用其来取代更重的镍基高温合金，毕竟后者的比重是8，相当于钛铝的两倍。用钛铝做叶
: 片，能实现发动机的涡轮盘和涡轮叶片大幅度减重，最终大幅提高飞机的效率。
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: 钛合金装备团队为此历经重重考验。例如，钛的活性非常强，极易与其他材料发生反应
: ，仅氧化钇符合条件，能拿来做铸造成型的容器。可是其表面是粉末状，很大概率会脱
: 落掉渣，污染钛铝溶液，造成叶片精度不够。
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: 这支团队耗上整整10年功夫，研发出了一种合适的的粘结剂，让氧化钇不再掉渣，解决
: 了叶片的容器问题，最终让每一个叶片都能安全配备在C919的发动机上。
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: 国产航空发动机CJ1000和CJ2000目前均在全力攻关，这一切都旨在解决C919甚至是C929
: 的"卡脖子"问题。
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: C919是中国自行研制，具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，也是中短程窄体客机
: 。C919为158至168座，航程为4075至5555公里。
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: C919于2015年总装下线，2017年5月5日完成首飞，目前已经获得将近1000架订单。它于
: 2020年12月25日在内蒙古开展高原专项试验试飞，毕竟高原试飞是民用飞机务必通过的
: 一道关卡。在历经全部考验后，C919预计在2021年拿到适航证，正式交付使用。
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: 外媒表示，C919进入全球航空市场后，即将打破美国波音和欧洲空客的垄断局面。
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: ※ 修改:·PlayerUnkwn 于 Jan  5 00:50:17 2021 修改本文·[FROM: 113.102.162.*]
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 113.102.162.*]
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