国际商务旅游需求大幅缩小，要那么多宽体机干什么？
川航亏的最多就是因为宽体机多，三大航更好不到哪去
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
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: 宽体机虽然份额小，但是也很重要。曾经国航这些主要靠国际长航线挣钱，国际长航线多为宽体机。  
: 川航如果是因为宽体客机多的原因亏损，说明川航对长航线经营不善。  
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发自「今日水木 on V1829A」
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