ws20已经装机了，如果美国人禁1C，最多推迟一两年时间适配ws20而已，再过三五年cj1000就可以用了。但是波音就再也别想进中国市场了。
装ws20确实市场竞争打不过成熟机型，但是架不住行政补贴啊，你买一架空客就得买一架919，你用空客执飞一个航线就得用919执飞另一个航线。总之中国市场足够大，养得起。
最后，外国航空公司发现波音没法飞中国航线，只能买空客，机票贵点罢了，波音死得更快。里外里考虑一下，美帝就会发现禁1c最后会导致波音在竞争中败给空客。

【 在 stockfan (无休无止的作业) 的大作中提到: 】
: 美帝 为啥不敢禁 1c？ 是不是觉得这样以来GE就会完蛋？
: 窄体机发动机现在是GE垄断，禁了919，不会影响ge的销售，因为窄体机总销量是一定的，ge该卖多少还是多少。 当然，这种简单逻辑你是不会懂的。
: cj还没有首飞，就幻想打败别人成熟了几十年的机型，这个意淫水平也是很佩服的。
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