缝隙估计是准备受热膨胀的时候刚好填满，
然后瓦背后还有层隔热棉，最后不锈钢本身的耐热也比较高。
此外翼是要能活动的，这关节部位用蒸发冷却解决。
然后星舰的返回会追求最小峰值热负载，而不是最小热负载总量，所以它要耐的峰值温度相对也会比较低。

从基础设计来说，人家要挑战的问题本身就前无古人呀，
隔热瓦是航天飞机路线失败的重大原因，星舰要挑战快速复用，隔热瓦也不能用他们龙飞船上的酚醛基烧蚀材料。
那自然只能啃硬骨头了，这不叫基础设计不过关，而是人家在坚持全舰快速复用这个指标下，必须要挑战的东西。
做个类比，长9上一版方案，不捆助推50t LEO，捆2个100t LEO，捆4个180t LEO。而星舰根本就不可能用捆助推这样的方案。

【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 毛用没有，吊装都不行，发射是好几个G
: 的加速度，很可能还有波浪状的震颤，
: 所有瓦都得完蛋。这从基础设计上就
: ...................
--
修改:lvsoft FROM 180.158.55.*
FROM 180.158.55.*