我觉得不太像。738巡航速度是420节，最大速度522节，也就是比巡航最多超100节。
而从那个三曲线图来看，最大速度超巡航近200节，飞机该散架了。如果是内置程序强行改平，会改到超速了都改不出来？

我感觉这情节跟丹泽尔华盛顿的《迫降航班》的开头空难很像，都是要降落的时候液压失灵导致升降舵卡住，飞机一头栽了下去。机组拼命拉平，但拉起来的时候已经严重超速造成部分解体，最终失去控制。
【 在 PSTN 的大作中提到: 】
: 大概率是驾驶员压杆大油门俯冲，4000高度时速度超限太多机翼蒙皮撕裂部分翼面脱落导致控制面不稳定，飞机被动改平拉起，然后驾驶员又重新调整姿态俯冲直到触地
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