九成可能就是你说的这种情况，中间那短暂的抬升是因为飞行员压杆时间太长，肌肉需要休息一下，或者在临死前，回望一下世界，这时候飞机被自动拉起，等飞行员下定必死决心后，继续压杆触地！
【 在 PSTN 的大作中提到: 】
: 大概率是驾驶员压杆大油门俯冲，4000高度时速度超限太多机翼蒙皮撕裂部分翼面脱落导致控制面不稳定，飞机被动改平拉起，然后驾驶员又重新调整姿态俯冲直到触地
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修改:sunshineboy FROM 114.254.226.*
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